注冊安全工程師防火防爆安全生產技術模擬題17
發布時間：2014-02-25 共1頁
A．消防探測與報警
B．船舶救生與應急反應
C．消防組織指揮與各崗位協調
D．機動與固定式滅火系統有效性
E．人員疏散應急方案
4、正確的滅火方法是（ ）。
A．對準火焰根部掃射
B．將噴嘴對準液面掃射
C．站在上風向
D．抓緊C02滅火器喇叭筒以防脫手
E．滅火后迅速離開以防窒息
5、泡沫滅火器適用于撲滅（ ）引起火災。
A．油類
B．A類(木材等固體)
C．易燃液體
D．電器
E．金屬
6、油輪上防止靜電的措施主要是抑制電荷（ ），避免產生靜電火花。
A．發生
B．漏電
C．積蓄
D．短路
E．放電
7、對船舶防火安全管理的基本措施中與貨船有關的電氣照明敘述正確的有（ ）。
A．一般干貨艙，應注意貨艙燈與可燃貨物保持一定的距離
B．在裝運某些易爆物品時，為防止火災，一般采用切斷該處電氣線路電源的措施
C．裝運自用燃油的汽車裝卸處所，其電氣設備及線路應裝在甲板口上至少500mm處
D．這些電氣設備應封閉并有保護罩，以防止火花逸出
E．裝運自用燃油的汽車裝卸處所，其電氣設備及線路應裝在甲板口上至450mm處
8、船舶安全管理中控制火源、熱源措施正確的是（ ）。
A．油船嚴禁使用燃油爐灶，而應完全使用蒸汽或封閉式電爐
B．在裝卸揮發性油品時，廚房里燃油爐必須停止使用
C．爐灶的排氣管道在通過起居處所或內有可燃材料的地方，應按乙級分隔建造
D．所有暖水、暖油裝置，若有可能為封閉形式時，應在這些裝置上安裝安全閥門及壓力表，以防物理性爆炸
E．禁止使用機器及鍋爐的排氣直接加熱燃油，因為其加熱溫度難于控制，采用排氣直接加熱燃油而引起爆炸的事故已出現多起
9、船舶發生火災后，除迅速切斷可燃物質外，還應迅速切斷空氣供應，以下對控制燃燒區的氧含量的敘述正確的是（ ）。
A．船上所有強力通風機或抽風機都應在有關處所外部，設有遙控裝置，以便在風機所在服務的處所失火時迅速關閉、停止送風
B．機艙棚上的門應為自閉式，若具有背鉤，應能在失火時遙控釋放背鉤使門自動關閉
C．機艙的一切門道、通風筒、煙道周圍的環形空間失火時，應能從該處所的外部操作
D．裝卸油結束時，如果把岸上管內石油壓入貨油艙內，須用可燃氣體推動，嚴禁用惰性氣體驅動
E．船上的氧氣瓶應嚴格保管、防止漏氣，特別要防曬和接近高溫，防止氣體膨脹引起鋼瓶爆破，造成嚴重后果
10、火災探測器是一種傳感器，它分為（ ）種類型。
A．感光
B．感煙
C．感溫
D．光輻射
E．可燃氣體
