2011年安全工程師考試《安全生產技術》練習試題（20）
發布時間：2014-02-25 共1頁
1．新投入使用的吊鉤應做負荷試驗，以額定載荷的（ ）倍作為試驗載荷，試驗時間不少于10min.
A．1.15
B．1.2
C．1.25
D．1.3
2．當鋼絲繩磨損和腐蝕量超過原直徑的（ ）時應更換新繩。
A．5%
B．8%
C．10%
D．15%
3．鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的（ ）。
A．10%
B．20%
C．40%
D．50%
4．鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于（ ）。
A．1圈
B．2圈
C．3圈
D．5圈
5．鋼絲繩末端固定壓板應不少于（ ）。
A．1個
B．2個
C．3個
D．5個
6．過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時（電葫蘆（ ），雙梁起重機>0．5m）能自動切斷電源。
A．>0.3m
B．>0.5m
C．>0.8m
D．>1m
7．電梯的轎廂越過上下端站（ ）時，越程開關應切斷控制回路。
A．30～100mm
B．50～120mm
C．80～150mm
D．100～200mm
8．起重機駕駛室照明應采用（ ）和36V安全電壓。
A．12V
B．24V
C．110V
D．220V
9．起重機PE線描述錯誤的是（ ）。
A．起重機供電宜采用TN-s或TN-C系統，將電網PE線與起重機軌道相連
B．起重機上各種電氣設施金屬外殼應與整機金屬結構有良好連接
C．起重機軌道應采用重復接地措施
D．升降機P
E．可串聯至機房的總地線上
10．捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度應為繩徑的15倍，且不小于（ ）。
A．100mm
B．200mm
C．300mm
D．400mm
整理
