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交通運輸安全技術(shù)
一、單項選擇題：每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意。
1．水運具有(    )的特點，一旦發(fā)生事故，造成的危害是巨大的，不但可能造成重大的人身傷亡，而且還能造成巨大的社會、經(jīng)濟(jì)損失，有些事故可能造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
A．高風(fēng)險
B．高回報
C．高精度
D．高強度

正確答案:A
 
2．道路交通安全技術(shù)措施中的道路安全審計的目的是(    )。
A．確定項目潛在的隱患
B．確保考慮了合適的安全對策，使隱患得以消除或以較低的代價降低其負(fù)面影響
C．保證現(xiàn)已運營或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項目都能為使用者提供最高實用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)
D．保證道路項目在規(guī)劃、設(shè)計、施工和運營各階段都考慮了使用者的安全需要

正確答案:C
 
3．在影響道路交通安全的人員因素中，對于人員因素中駕駛?cè)藖碚f，據(jù)統(tǒng)計，大約有(    )的道路交通事故與駕駛?cè)擞嘘P(guān)。
A．60％
B．70％
C．80％
D．90％

正確答案:D
 
4．《機動車安全運行技術(shù)條件》中規(guī)定，特種車輛除要滿足一般的機動車安全運行技術(shù)條件外還要符合一些附加要求。如規(guī)定消防車標(biāo)志燈具為(    )回轉(zhuǎn)式。
A．綠色
B．紅色
C．白色
D．藍(lán)色

正確答案:B
 
5．鐵路運輸安全技術(shù)措施中的鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)主要有鐵路列車超速防護(hù)、鐵路車輛探測系統(tǒng)等，對于鐵路車輛探測系統(tǒng)來說，鐵路車輛探測系統(tǒng)有軸箱發(fā)熱探測器、熱輪探測器等。其中(    )是一種地面?zhèn)鞲醒b置，可檢測車軸軸承發(fā)熱情況。
A．軸箱發(fā)熱探測器
B．熱輪探測器
C．脫軌/拖掛設(shè)備檢測器
D．臨界限界檢查器

正確答案:A
 
二、多項選擇題：每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。
6．在道路交通事故救援的交通事故調(diào)查中，對于事故調(diào)查的內(nèi)容來說，事故調(diào)查的內(nèi)容包括事故本身和環(huán)境兩部分。其事故本身的調(diào)查內(nèi)容有(    )。
A．交通設(shè)施與管
B．天氣氣候條件
C．事故地點
D．事故結(jié)果
E．照明條件

正確答案:CD
 
7．在鐵路運輸安全的車務(wù)安全中，對于車站接發(fā)列車的基本原則來說，車站應(yīng)堅持(    )地接發(fā)列車，嚴(yán)格按運行圖行車的基本原則。
A．安全
B．準(zhǔn)確
C．迅速
D．不間斷
E．間斷

正確答案:ABCD
 
8．在鐵路交通運輸安全的工務(wù)安全中，對于鐵路線間距的基本規(guī)定來說，其下列對鐵路線間距的基本規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容描述正確的有(    )。
A．線路允許速度不超過140km／h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm
B．線路允許速度不超過140km／h的區(qū)段，站內(nèi)正線、到發(fā)線與其相鄰線間為5500mm
C．線路允許速度140km／h以上至160kh／m的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm
D．線路允許速度140km／h以上至160kh／m的區(qū)段，站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線間為5500mm
E．線路允許速度140kh／m以上至160kh／m的區(qū)段，牽出線與其相鄰線為6500mm

正確答案:ADE
 
9．在鐵路運輸安全技術(shù)措施的鐵路運輸事故救援技術(shù)中，對于事故調(diào)查處理報告的編寫原則來說。其下列對事故調(diào)查處理報告的編寫原則描述不正確的有(    )。
A．發(fā)生重大、大事故的基層單位，應(yīng)于事故發(fā)生后7日內(nèi)向鐵路局提出重大、大事故的報告，鐵路局接到基層單位重大、大事故報告之后5日內(nèi)報送鐵道部重大、大事故調(diào)查處理報告
B．險性事故發(fā)生后，由主要責(zé)任單位在事故發(fā)生后3日內(nèi)，向鐵路局提出事故處理報告。于5日內(nèi)公布處理結(jié)果
C．一般事故發(fā)生后，基層單位必須及時進(jìn)行調(diào)查分析并向鐵路局報告。由有任免權(quán)的單位對責(zé)任人作出處理決定，于5日內(nèi)處理完畢
D．險性事故發(fā)生后，由主要責(zé)任單位在事故發(fā)生后3日內(nèi)，向鐵路局提出事故處理報告。于7日內(nèi)公布處理報告
E．一般事故發(fā)生后，基層單位必須及時進(jìn)行調(diào)查分析并向鐵路局報告。由有任免權(quán)的單位對責(zé)任人作出處理決定，于7日內(nèi)處理完畢。

正確答案:ABE
 
10．在鐵路交通運輸安全的車輛安全中，對于列車自動制動機試驗的規(guī)定來說，列車自動制動機試驗主要包括(    )。
A．全部試驗
B．簡略試驗
C．持續(xù)一定時間的全部試驗
D．精細(xì)試驗
E．持續(xù)一定時間的精細(xì)試驗

正確答案:ABC