公路工程監理工程師模擬練習(11)
發布時間：2014-02-25 共1頁
1．洞內施工測量，洞內導線應根據( )向洞內作引伸測量。
A．路中線投點
B．洞口投點
C．引道中心線投點
D．洞外投點
2．當圍巖穩定性較好，采用正臺階法施工時，施工順序為先挖上部弧形斷面，然后開挖下部分，上部弧形斷面高一般為( )。
A．1．0～2．0m
B．2．0～4．0m
C．2．0～3．0m
D．1．0～3．0m
3．全斷面開挖法施工，一般適用( )圍巖施工。
A．Ⅱ、Ⅲ類
B．Ⅴ、Ⅵ類
C．Ⅲ、Ⅴ類
D．Ⅰ、Ⅲ類
4．隧道施工控制測量的精度應以( )衡量。
A．最誤差
B．最小誤差
C．中誤差
D．貫通誤差
5．流沙地段隧道施工，隧道結構應采用有( )的封閉式襯砌。
A．錨噴混凝土
B．先拱后墻
C．先墻后拱
D．抑拱
6．初期支護屬于柔性支護，與圍巖共同工作并( )。
A．不允許有限制的變形
B．不允許有變形
C．允許有限制的變形
D．允許有較的變形
7．用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m，曲線部分不宜短于( )。
A．80m
B．60m
C．90m
D．50m
8．隧道測量的精度、極限誤差、影響值、高差不符值均應符合( )的規定。
A．公路隧道施工技術規范
B．公路勘測規范
C．公路隧道勘測規程
D．公路隧道設計規范
9．模筑混凝土襯砌采用先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內的超挖，應采用的填充材料為( )。
A．同強度混凝土
B．漿砌片石
C．透水性填料
D．片石混凝土
10．初期支護的水泥砂漿錨桿插入孔內的長度不得短于( )。
A．設計長度
B．設計長度的90％
C．設計長度的98％
D．設計長度的95％
1．D 2．B 3．B 4．C 5．D 6．C 7．B 8．C 9．A 10．D
