環保工程師講義之電磁污染防治基本方法(七)
發布時間：2010-01-14 共1頁
4、交流電氣化鐵道電力機車運行產生的輻射干擾的測量方法
GB 15708-95規定了交流電氣化鐵道電力機車運行產生的無線電輻射干擾的測量方法及數據處理方法。適用于單相工頻25kV交流電氣化鐵道電力機車運行產生的無線電輻射干擾的地面測量。適用的頻率范圍為0.15~30 MHz及30~1000 MHz。
(1)測量方法
無線電輻射干擾場強值的測量用準峰值測量儀，其技術指標應符合GB 6113的有關規定。0.15~30 MHz頻段的參考測量頻率為1 MHz，可在1 MHz 的范圍內進行測量。30~1000 MHz頻段的參考頻率為150 MHz，可在150 MHz 的范圍內進行測量。
測量天線應符合GB 6113 中對天線的要求。天線方向圖的主瓣應對準鐵道。在0.15~30 MHz頻段，使用直立環形天線或直立框型天線，天線的中心高于地面1m。在30~1000MHz頻段，使用對稱偶極天線或其他高增益寬帶天線，天線振子的離地高度為 。
單線電氣化鐵道的基準測量距離：天線距軌道中心20m。雙線電氣化鐵道的基準測量距離：天線距臨近的一股軌道中心20m。選擇電氣化鐵道正常運營線路的區間或特殊區段。測量地點應位于低填淺挖地勢平坦地段。測量點20m內無10kv以下配電線路及建筑物，遠離送電線路、公路和其他干擾源。電磁環境噪聲比被測干擾場強最大值低12dB。
測量無線電輻射干擾場強時，應使用記錄設備記錄測量數據;記錄設備接在干擾場強測量儀準峰值檢波電壓輸出端。使用筆記錄儀時，其機械時間常數應滿足GB 6113中電表時間常數的要求。
(2)無線電輻射干擾頻率特性的測量
無線電輻射干擾的頻率特性可以用多臺場強儀測量，其天線應放置在基準距離20m處，同時測量電力機車通過時不同頻率的干擾場強。也可用一臺場強儀分別對不同頻率的干擾場強進行多次測量，得到干擾場強在不同頻率上的電平分布;測量頻率點可根據研究內容和研究對象在0.15~30 MHz及30~1000 MHz之間分頻段選擇。
用多臺儀器測量頻率特性時，使用共用天線測試系統在天線對應的頻段內進行測量。
(3)無線電輻射干擾橫向衰減特性的測量
無線電輻射干擾橫向衰減特性反映了電氣化鐵道射頻干擾電磁能在向鐵道兩側方向傳播過程中的衰減情況。橫向衰減特性要用多臺場強測量儀同時進行測量。各臺場強測量儀的天線按照距離倍程的關系，放置在與鐵道垂直的一條直線上。測量點與鐵道的距離可選擇為20m、40m、80m、160m、320m等。
無線電輻射干擾橫向衰減特性的數據應該采用瞬間測量值，即各測量點同時在電力機車通過測點正前方的瞬間取值，比較各測點在該瞬間測量值的相對關系，可以得到干擾場強的橫向距離倍程衰減值。多臺儀器的記錄必須保持同步，并標示出電力機車通過測試點正前方的測量記錄值。
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