綜合運用：港口交通安全
發布時間：2010-01-14 共2頁
一、 港口水域秩序維護 陸上城市交通管理通過交通警、崗亭、紅綠燈、摩托車巡邏、通信設施、交通管制等手段來維護交通秩序。港口水域交通像陸上城市一樣繁忙、水域秩序的維護是通過港務監督的監督員、監督站、信號臺、邽望臺、巡邏船、通信設施、港口交通管理系統等手段來維護交通秩序，保障船舶航行安全。 監督員、巡邏船巡邏的任務：
（1） 監督船舶執行《海上交通安全法》及有關規定。
（2） 檢查港內一切航行標導的位置是否正確，燈光是否正常。
（3） 禁止碼頭、岸邊或船舶上所設置的強光燈的燈光射向河道。
（4） 檢查各種船舶是否按照規定在指定水域停泊或在規定限度并排停靠。
（5） 注意航道、碼頭的水深變化及監督水域清潔衛生。
（6） 監督船舶在港內航行時，應使用規定信號。
（7） 監督船舶燈號、聲號、形號和旗號的正確使用。
（8） 監督船舶在港內按規定速度航行。
（9） 禁止船舶在航道中閑蕩、設置固定魚具、任意拋錨停泊阻礙船舶航行。
（10） 禁止船舶強行橫過或搶越正在行駛的船舶船頭。
（11） 監督船舶系帶浮筒時所用纜的規格和數量、并不得過緊或過松。
（12） 監督維護港內水上、水下施工的安全區。
（13） 監督一切在港船舶留的船員不得少于規定人數。
（14） 監督船舶在強風、臺風警報期間，正確執行監督長的指示及采取一切必要措施。
（15） 監督裝載危險貨物船只，懸掛規定的信號及遵守有關的各項規定。
（16） 對港區內發生的海損事故，應立即報告所屬監督站并采取緊急措施。
二、 港口信號規定 為加強港口安全秩序管理，統一信號、便于船舶與港口聯系，保障船舶航行安全，于1977年6月1日零時起所有沿海港口統一使用交通部規定的《沿海港口信號規定》，各港因特殊情況，需要制訂臨時性信號時，不應與上述信號規定發生矛盾。《港口信號》未曾列入通信業務，可依照1969年《國際信號規則》辦理。
