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2007年一級(jí)建造師《港口與航道工程》考試試卷
一、單項(xiàng)選擇題
1．陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣的取芯率應(yīng)大于(     )。
A．80％
B．85％
C．90％
D．95％

正確答案:B
 
二、多項(xiàng)選擇題
2．堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝流程中，相同的工序有(     )。
A．鋪設(shè)砂墊層
B．打設(shè)塑料排水板
C．挖密封溝
D．鋪膜、覆水
E．卸載

正確答案:ABE
 
三、案例分析題
3．背景資料：某公司沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土沉箱，每個(gè)沉箱的混凝土方量為480m3，設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30.該預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPA.經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1：2.50：3.50.用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg.施工中遇大雨，雨后測(cè)得砂的含水率達(dá)3％（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池，該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m.
問題：
1.計(jì)算沉箱混凝土的施工配制強(qiáng)度。
2.澆筑每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥多少噸？（施工中水泥的損耗率為5％）
3.按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂（濕砂）及拌和水應(yīng)調(diào)整為多少？較正常施工時(shí)有怎樣的變化？
4.沉箱澆筑完成后，可以用哪些方式養(yǎng)護(hù)？
5.可以用哪些方式進(jìn)行沉箱在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸和出運(yùn)下水？
6.根據(jù)背景資料給定的條件，可否實(shí)施沉箱拖運(yùn)？說明理由。（各題中涉及計(jì)算的，要求列出算式及步驟）
 

正確答案:
1.（共3分）
30+1.645×3.0=34.9MPa配制強(qiáng)度取35MPA. 2.（共6分）
先求每m3混凝土用水泥多少噸。
背景材料給出2m3混凝土用砂為1700kg每m3混凝土用砂為1700-2=850kg背景材料給出了混凝土的配合比是1：2.50：3.50
∴每m3混凝土用水泥為850÷2.50=340kg（3分）
∴每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥0.34×480×（1+5％）=171.4t（3分）
3.（共6分）
雨后每罐混凝土用濕砂1700×（1+3％）=1751kg（2分）
較正常施工時(shí)用砂增加：1751-1700=51kg（1分）
雨后每罐混凝土拌和用水為：306-51=255kg（2分）
較正常施工時(shí)每罐少用51kg（1分）
4.（共5分）
可以采用的養(yǎng)護(hù)方式：澆淡水養(yǎng)護(hù)涂刷養(yǎng)護(hù)液包裹塑料薄膜+土工布養(yǎng)護(hù)在沉箱頂布設(shè)扎孔塑料管淋水養(yǎng)護(hù)（答出任何1種得1分）
5.（共4分）
水平運(yùn)輸方式：用縱、橫移軌道和臺(tái)車運(yùn)輸；氣囊滾動(dòng)運(yùn)輸；氣墊、水墊運(yùn)輸；用滑板運(yùn)輸（答出2種得1分，共2分）。
出運(yùn)下水方式：滑道斜架車下水；半潛駁下水；浮船塢下水；2000t起重船吊運(yùn)下水；平臺(tái)船接運(yùn)下水（答出2種得1分，共2分）。
6.（共6分）
不能實(shí)施沉箱拖運(yùn)（2分）。
拖運(yùn)時(shí)港池的實(shí)際水深為6-1.29+2.12=6.83m，拖運(yùn)沉箱需要的最小水深6.5+0.5=7.0m 6.83m<7.0m不能拖運(yùn)（4分）