隧道施工組織設計（五）
發布時間：2012-07-25 共1頁
3.7.4鋼襯安裝施工方法
一、工程地點及工程量
（一）鋼板襯砌段共兩段，第一段位于Ⅰ#支洞下游f3斷層帶，里程約2+800左右，距Ⅰ#支洞約2.8km，第二段位于Ⅱ#支洞下游的f1、f5斷層帶，里程約6+100左右。
（二）設計工程量，鋼襯安裝544t，波紋管安裝4組。
（三）鋼襯、鋼管節長3.6m，由業主制作供應至洞口，施工單位負責運至洞內安裝。
（四）鋼襯安裝在全隧開挖完后進行。
二、鋼管焊接技術要求
（一）焊條、焊劑及焊絲
1、根據16Mn焊接性，選用J506焊條，HO8MnA焊絲及NJ431焊劑 。
2、所有焊接材料均應有出廠合格證書，焊條在極限抗拉強度屈服點和延伸等方面應與母材適應。
3、到貨焊接材料按標書規定作生產性焊接工藝試驗，以證明每一批焊接材料的機械特性符合規范要求。
4、焊接材料在使用前按廠家建議的條件烘烤及分類存放，隨焊隨取，洞內施焊時，焊工隨配保溫筒，隨用隨取，并蓋上保溫筒。
（二）鋼管的焊接（環縫）
1、焊接程序和工藝的選定
（1）鋼管焊接前經過試驗制定鋼管及其它部件的焊接程序和工藝，在開始焊接前30天，遞交焊接程序的報告，報送監理工程師批準，在焊接程序和工藝報告中，至少提供下列資料：
Ⅰ、焊接程序（包括手工電弧焊、自動埋弧焊等）；
Ⅱ、材料標準，焊接規范及焊接的厚度范圍；
Ⅲ、焊縫設計（如坡口角度和尺寸、根部間隙、可能采用的鋼墊板和鋼條型式）；
Ⅳ、烘烤及保護措施。
（2）手工焊、自動及半自動焊遵守標書《技術規范》的有關規定。
2、焊接工藝試板
在監理工程師現場監督下按規定焊接試板，其材料應和實際制造鋼管的材料相同；試板按焊接工藝要求，進行焊前和焊后熱處理。試板在監理工程師現場監督下對全長進行外觀檢查和無損傷方向檢查，并進行機械試驗。
3、生產性焊接試驗
經監理工程師批準后的焊接程序和工藝，通過生產性焊接試驗，以不斷修正制定的焊接技術參數。
4、生產性試焊
（1）全部焊接工作，包括定位焊接和臨時附件的焊接，均按經監理工程師批準的焊接工藝與焊接程序進行。
（2）除經監理工程師批準的方法外，均用電弧法焊接，并盡量使用自動電焊機。
（3）清理所有擬焊面和相鄰鋼板面的氧化皮、鐵銹、油污或其他雜質，全部清理干凈后，在焊下一層前清理所有焊碴。
（4）定位焊：擬焊項目用經過批準的方法進行安裝和定位焊。定位焊不焊在主要縱向焊縫上。當規定焊接根部縫隙時，焊接邊緣予以固定，以便焊接時使間隙保持在允許公差內。
（5）焊接程序
為了減少扭曲和將收縮壓力減至最低限度，選定的焊接和定位焊的工藝報送監理工程師批準，環縫焊接除圖紙規定者外則按安裝順序逐步進行，不跳越，在砼澆筑后不再焊接內縫。
（6）焊接前，對部件初組裝進行檢查，其形狀、定位及焊前準備應經批準。手工焊擬用廣州電焊廠出品的ZXG1-500型整流弧焊機，自動埋焊用成都電焊廠出品的ZXG-1000弧焊整流器，及MZ-1000-1型自動埋弧焊機，內縫若采用手工焊，則焊接后用碳弧氣刨清除表層，再用埋弧焊機焊接外縫。
焊接過程中采取米字型螺旋千頂鋼支撐防止鋼管變形。
（7）焊縫缺陷修補
管殼內出現難以接受的表面缺陷時，采用研磨清除。研磨面和鋼棉線均勻地結合，研磨面的長度不大于鋼板厚度2倍，最終鋼板厚度不小于原有的厚度87.5%。若焊縫內部及表面有裂紋等缺陷時，采用砂輪將缺陷清除并修磨成便于焊縫的凹槽，再進行焊補，焊前和焊后均進行無損傷檢查，修補方案報監理工程師批準后再實施。
對頂高超過了3mm的對焊焊縫，其頂部均需用砂輪研磨平整。但鋼管外表面上的焊縫，只有在必須進行射線檢檢驗時，才進行研磨。
（8）承擔鋼管焊接的焊工，必須持有勞動人事部門發給的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證書。焊工在鋼管上焊接的鋼材種類焊接方法和焊接位置等均應與焊工本人考試合格項目相等。
（三）焊縫檢驗
1、焊縫分類
一類焊縫：鋼管的縱縫；
二類焊縫：鋼管的環縫；
2、焊縫檢查
所有焊縫均進行外觀檢查，外觀質量要符合DL5017-93規范要求。
無損檢測人員應經有關主管部門批準的技術資格鑒定考試委員會考試合格，并持有工業部門技術資格證書。評定焊縫質量應由Ⅱ級或Ⅱ級以上的檢查人員擔任。
焊縫內部缺陷探傷選用汕頭超探研究所CTS-22或CTS-26型超聲波探傷議探傷，無損探傷長度占：一類焊縫占50%；二類生產縫不小于30%，無損探傷在焊接完成24小時后進行。
3、質量控制
（1）質量控制采集者退散
在安裝工作開始前遞交一份有關安裝方法說明、設備、臨時工程及試驗方法等細節報告送監理工程師審批。在本報告得到批準后并按照監理工程師已認可的修改意見開始實施安裝，并嚴格執行安裝程序和工藝標準。
（2）現場安裝鋼管及其他部件時，負責配合監理工程師的工作。
當安裝達到需檢查的階段時，及時通知監理工程師，未經批準不得進行矯正、修補和更改。
對焊接工序需作好詳細的施工記錄，達到可追溯性要求。
在安裝完成一定長度后，進行誤差校正，管道中軸線，高程方向是否超出允許誤差，并向監理工程師報告，確保鋼管實際中心線與設計軸線不平行度不大于2‰。
安裝公差：如下表所示：
序號 |
鋼管直徑D（mm） |
始裝節管口中心的允許偏差(mm) |
與伸縮節連接的管節中心允許偏差(mm) |
其它部位管節的管口中心允許偏差(mm) |
|
1 |
1.0 |
5 |
6 |
15 |
|
2 |
4.0 |
10 |
25 |
⑶成果資料:每批鋼管安裝就位并焊好后，向監理工程師提交下述資料:
a主材材質書;
b制造安裝終檢及試驗記錄;
c鋼管焊接記錄;
三、鋼襯砌安裝程序
（一）鋼襯砌安裝作業程序圖及說明（見下頁）
1、施工準備
⑴拆除支洞口鋼襯段終止點原有電瓶車運輸軌道。
①鋼襯段作混凝土支墩，鋪設軌距1.8m鋼管定位軌道，并清除底部浮碴，并清洗。
②支洞口至鋼襯起點沿隧洞中線鋪軌距0.762m，電瓶車運料軌道和軌距1.8m鋼管運輸軌道。
⑵設計制作L=3.6m鋼管節運輸帶轉向架平車和管節對位電焊工裝，及試塊焊接試件試驗等。
2、鋼管節運輸、對位、安裝
⑴鋼管洞內運輸：洞口用吊車置鋼管節于專用鋼管節帶轉向架平車上，由電瓶車推送至工作面。
⑵鋼管從小車上卸下，在鋼管上安裝四個小輪，然后用卷揚機拉至設計位置。
⑶卸下四個小輪，中線水平精確對位后，鋼管電焊在1.8m軌距軌上定位。
⑷焊接拱背抗浮支撐
3、環縫焊接及灌漿預埋管的焊接
安排2級以上的電焊工施焊。施焊前將剖面電及兩側10-20cm范圍內的鐵銹、溶碴、油垢、水碴等清除干凈，同時對焊縫兩側鋼板進行適當預熱，以減少焊縫應力集中。環縫按規范要求施焊。
4、質量檢查
⑴焊接完后，焊工自檢，自檢合格后，在焊縫附近用鋼卯打上記號，作好記錄。
⑵用超聲波探傷儀檢查，并拍片檢查，環縫為II級焊縫，無損探傷長度不小于焊縫長的30%，拍片檢查長度不小于5%，在電焊完24小時進行。
四、鋼板襯砌段混凝土的澆筑
鋼管安裝前，按設計詳圖做好鋼筋綁扎。
1、分段澆筑長度：為方便混凝土進料管安設及混凝土澆筑，每分段澆筑混凝土長度4～6m。
2、混凝土入倉路線：擬分三層澆筑，第一層澆筑高度1.5m，第二層澆筑高度1.6m，第三層澆筑高度2.1m，澆第一、二層混凝土時，進料管是擱在預制的鋼筋架上，澆第三層混凝土時，進料管則直接擱在鋼管頂上，混凝土直接從拱頂流向兩側。混凝土澆筑均是從里向外進行，腰線以下的混凝土采用插入式搗固棒搗固，拱部混凝土則采用錘擊法振搗。
