氯堿企業安全現狀綜合評價的探討
發布時間：2010-01-14 共2頁
2）道化學火災爆炸危險指數
氯堿企業的電解車間、鹽酸車間、聚氯乙烯車間、氫氣氣柜、乙炔氣柜等具有火災、爆炸危險性，生產裝置的自動控制水平、防火、防爆技術措施的可靠性和有效性至關重要。利用美國道化學公司1993年推出的“火災、爆炸危險指數評價法”（第七版）對這些危險單元的固有火災、爆炸危險指數和補償后的火災、爆炸危險指數進行計算，從而能夠準確判定采取的安全技術防范措施的將固有的火災、爆炸危險性降低到何等水平，能否達到可以被人們接受的程度，是否需要改動原有工藝設計或增加新的安全防范措施。采用道化學火災、爆炸危險指數將風險量化，一能夠幫助氯堿企業實現安全資金投入合理到位，保證決策科學、有效，提高安全管理和安全技術水平，從而為安全生產提供有力保障；二能夠幫助安全評價人員做到“心中有數”，從而能夠獲得更客觀、更準確的安全評價結果。
3）事故后果模擬分析
國內外關于事故后果模型的研究很多，基于事故模型的實際應用也取得了發展，如挪威船級社DNV公司開發的多功能定量風險分析和危險評價軟件包SAFETY I和Shell Global Solution公司提供的Shell FRED、Shell SCOPE和Shell Shepherd三個序列的模擬軟件等。正確分析氯堿企業易燃、易爆、有毒物質的泄漏、擴散規律、預測危險區域，例如，可以選用挪威船級社DNV公司的SAFETY I軟件對液氯儲槽泄漏、氯乙烯儲罐泄漏、氫氣管線泄漏進行后果模擬分析，分析的結果用數字或圖形的方式顯示出事故影響區域，這有利于幫助企業劃定事故狀態下的防護距離和隔離區域，為氯堿企業安全管理部門制定事故救援預案和事故應急處理措施提供科學依據，同時對減少人員傷亡及財產損失也具有重要意義。
4 結論
綜合以上分析，安全檢查表評價方法能找出氯堿企業在安全管理和安全防范措施等方面存在的缺陷和不足；道化學“火災、爆炸危險指數”能夠量化電解、鹽酸等有火災、爆炸危險性的生產裝置的危險等級；事故后果模擬分析能夠預測液氯、氫氣、氯乙烯等危險物質泄漏事故造成的后果和影響區域。綜合應用這幾種評價方法能夠取得科學、準確、全面的安全評價結果，維護了安全評價的科學性和嚴肅性，并為氯堿生產企業整改事故隱患從而提高安全生產水平提供了有效途徑。
