傘式單元張拉膜結構形態構造技巧
發布時間：2012-07-25 共1頁
傘式單元張拉膜結構形態構造技巧
1、單元構成
吊環與空間重心的重合或偏移對造型有很大影響。當吊環重合于空間重心，外觀穩定均衡，內部空間形成明顯的上升感，如哈吉機場候機廳屋頂；當吊環偏離空間重心，形成動感的造型。英國弗克斯頓火車終點站候車廳屋頂，單元頂端布置有放射狀支撐來傾斜支撐吊環，膜布在吊環與邊緣方形桁架之間張拉，外觀形式呈現出有抽象意味的雕塑感。
從張拉環的方位分析，通常做法為吊環位于膜布的上方，形成正置單元；與之相反，當吊環從下部進行張拉時，則形成倒置單元，空間中間低，四周高，形成明顯的擴散感，外觀呈漏斗狀，形成富于趣味的空間界面。沙特阿拉伯杰達赫（Jeddah）旅館的中心庭園為一方形空間，單元頂邊支撐在四周建筑的三角形塔樓頂端，中部向下張拉固定在庭園中心。膜布和索之間形成弧形縫隙，整個界面猶如一把由菱形膜片編織成的花傘[1].
2、單元排列
單元的通常排列方式為相同元素的平行排列。為追求組合的變化，可以在網絡均衡的情況下，追求單元造型的相異性，如正倒單元的交錯排列，形成起伏跌宕的空間界面，若進一步伴隨著單元張拉環的偏移，形態、空間將更具動感。當基本網絡出現大小相異時，則形成自由起伏的空間形態，由于空間功能的需求和構造技術問題，此類實施方案還很少見。不過可以講，這是一種極具潛力的構圖模式，將極大豐富造型的手段。
1、單元構成
吊環與空間重心的重合或偏移對造型有很大影響。當吊環重合于空間重心，外觀穩定均衡，內部空間形成明顯的上升感，如哈吉機場候機廳屋頂；當吊環偏離空間重心，形成動感的造型。英國弗克斯頓火車終點站候車廳屋頂，單元頂端布置有放射狀支撐來傾斜支撐吊環，膜布在吊環與邊緣方形桁架之間張拉，外觀形式呈現出有抽象意味的雕塑感。
從張拉環的方位分析，通常做法為吊環位于膜布的上方，形成正置單元；與之相反，當吊環從下部進行張拉時，則形成倒置單元，空間中間低，四周高，形成明顯的擴散感，外觀呈漏斗狀，形成富于趣味的空間界面。沙特阿拉伯杰達赫（Jeddah）旅館的中心庭園為一方形空間，單元頂邊支撐在四周建筑的三角形塔樓頂端，中部向下張拉固定在庭園中心。膜布和索之間形成弧形縫隙，整個界面猶如一把由菱形膜片編織成的花傘[1].
2、單元排列
單元的通常排列方式為相同元素的平行排列。為追求組合的變化，可以在網絡均衡的情況下，追求單元造型的相異性，如正倒單元的交錯排列，形成起伏跌宕的空間界面，若進一步伴隨著單元張拉環的偏移，形態、空間將更具動感。當基本網絡出現大小相異時，則形成自由起伏的空間形態，由于空間功能的需求和構造技術問題，此類實施方案還很少見。不過可以講，這是一種極具潛力的構圖模式，將極大豐富造型的手段。
