某土建工程項(xiàng)目合同段實(shí)施性施工9
發(fā)布時(shí)間：2012-07-25 共2頁(yè)
5.3.2涵洞、通道進(jìn)出口的銜接
涵洞的出入口溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)連接圓順、穩(wěn)固，保證流水通暢，與路基上游排水溝連接順暢，洞口鋪砌、砂漿飽滿(mǎn)密實(shí)，通道與地方機(jī)耕道連接平順。在小型結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)逐道檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的位置、標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符，檢查情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以確保小型結(jié)構(gòu)物的使用功能。
5.3.3鋼筋混凝土拱涵施工
1.測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖、墊層、基礎(chǔ)、墻身施工同蓋板涵。
2.考慮施工方便、質(zhì)量控制，拱圈在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)段現(xiàn)澆。
3.施工注意事項(xiàng)：
⑴模板采用組合鋼模，拱架采用鋼管搭設(shè)。
⑵澆筑混凝土前，全部支架、模板應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查。
⑶混凝土澆筑宜連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。
⑷拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到75％時(shí)，方可拆除拱架，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可回填土。
5.4各分項(xiàng)工程施工順序
施工中要合理安排，按照確保重點(diǎn)、多配合少干擾的原則統(tǒng)籌安排各工序的施工順序及相互間的銜接。
5.4.1路基施工順序
進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行施工便道施工，路基開(kāi)工前先安排改線(xiàn)、改溝，再分別從制梁場(chǎng)、互通多點(diǎn)施工路基。路基施工時(shí)優(yōu)先安排填挖平衡段施工。挖方采取縱向分段，橫向分層，自上而下開(kāi)挖；填方采取先進(jìn)行基底處理，后分段從下而上逐層平鋪填筑，最后刷坡修整成型。
5.4.2防護(hù)及排水施工順序
1.防護(hù)工程
先施工高填方路段擋土墻，再施工低填方路段擋土墻和護(hù)肩。同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段及時(shí)進(jìn)行防護(hù)施工。防護(hù)工程隨挖、填進(jìn)度分段修筑。
2.排水工程
有截水溝的挖方路段，開(kāi)挖前進(jìn)行截水溝施工，填方路段填筑前進(jìn)行坡腳排水溝施工，挖方路塹段排水溝在路塹開(kāi)挖完成后，及時(shí)進(jìn)行，在路基施工的全過(guò)程中適時(shí)形成臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證施工區(qū)域內(nèi)排水通暢。
5.4.3橋涵工程施工順序
1.橋梁工程
橋梁同時(shí)進(jìn)行施工，每座橋開(kāi)工前先逐根鉆探樁位地質(zhì)，報(bào)批后開(kāi)始施工挖孔樁基礎(chǔ)。預(yù)制梁橋按基礎(chǔ)→墩臺(tái)身→蓋梁→架梁→橋面鋪裝等的順序施工。
2.涵洞工程
先安排預(yù)制場(chǎng)路基下的涵洞施工，為預(yù)制場(chǎng)開(kāi)路。各涵洞均按基礎(chǔ)→涵身→蓋板→防水層的順序施工。涵洞工程要根據(jù)路基施工情況展開(kāi)施工。
6. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施
朝天觀(guān)大橋墩身為變截面空心薄壁墩，墩身頂截面為250×260（220）cm，底截面為250×（220＋LD/75），坡比為1：75。由于墩身較高，最高達(dá)69.376米，為解決高橋墩施工，又便于運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)適用型模板，在總結(jié)滑升模板、液壓翻動(dòng)模板、爬升模板和倒模各自特點(diǎn)的基礎(chǔ)上采用高墩翻轉(zhuǎn)模。該項(xiàng)技術(shù)具有施工速度快、工程質(zhì)量好、安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)效果好等優(yōu)點(diǎn)。
6.1 翻轉(zhuǎn)模施工
1. 翻轉(zhuǎn)模由三節(jié)段大塊組合模板及支架、內(nèi)外工作平臺(tái)、手動(dòng)葫蘆組合而成的成套模具。施工時(shí)第一節(jié)段模板支立于墩身基頂上，第二節(jié)段模板支立于第一節(jié)段模板上，第三節(jié)段模板支立于第二節(jié)段模板上。當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到3Mpa，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa 時(shí)，拆除第一節(jié)段模板，此時(shí)荷載由已硬化的墩身混凝土傳至基頂。待第一節(jié)段模板作少量調(diào)整后利用模板內(nèi)外固定架和手動(dòng)葫蘆將其翻升至第四層，依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、搭設(shè)內(nèi)外工作平臺(tái)、鋼筋焊接綁扎、接長(zhǎng)泵送管道、灌注混凝土、養(yǎng)生和測(cè)量定位、標(biāo)高測(cè)量的不間斷作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。
2. 第一節(jié)段翻轉(zhuǎn)模主要由內(nèi)外模板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定架、作業(yè)平臺(tái)組成。來(lái)
3. 內(nèi)外模板分為標(biāo)準(zhǔn)板、邊模板、角模板和調(diào)整板4 種，每節(jié)段高度一般為1.5～3m，寬度按墩身截面尺寸和施工因素綜合考慮劃分；模板之間用M12×30 螺栓連接。用［12～［14 槽鋼做圍帶，圍帶間距按設(shè)計(jì)確定，內(nèi)外圍帶用φ14 圓鋼拉桿連成整體。拉桿在內(nèi)外模板之間套硬塑料管，便于拉桿抽拔倒用。
4.每層內(nèi)外模板均設(shè)模板固定架，上下層固定架連接成整體。模板固定架根據(jù)傳遞荷載大小和作業(yè)空間需求尺寸加工，用鋼拉桿分別安裝在內(nèi)外模板的圍帶上。內(nèi)外施工平臺(tái)用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。內(nèi)側(cè)施工平臺(tái)是在內(nèi)模板固定架上設(shè)方木，方木上鋪木板，木板上鋪2mm 鋼板，臨時(shí)存放泵送混凝土。外側(cè)施工平臺(tái)在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。施工平臺(tái)上面鋪設(shè)5cm 厚木或竹腳手板，供操作人員作業(yè)、行走，存放小型機(jī)具。
6.2施工工藝
6.2.1工藝流程（見(jiàn)工藝流程圖）
6.2.2施工要點(diǎn)
1.立模準(zhǔn)備：根據(jù)基頂中心放出立模邊線(xiàn)，立模邊線(xiàn)外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后由線(xiàn)路中心向兩側(cè)立模。
涵洞的出入口溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)連接圓順、穩(wěn)固，保證流水通暢，與路基上游排水溝連接順暢，洞口鋪砌、砂漿飽滿(mǎn)密實(shí)，通道與地方機(jī)耕道連接平順。在小型結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)逐道檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的位置、標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符，檢查情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以確保小型結(jié)構(gòu)物的使用功能。
5.3.3鋼筋混凝土拱涵施工
1.測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖、墊層、基礎(chǔ)、墻身施工同蓋板涵。
2.考慮施工方便、質(zhì)量控制，拱圈在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)段現(xiàn)澆。
3.施工注意事項(xiàng)：
⑴模板采用組合鋼模，拱架采用鋼管搭設(shè)。
⑵澆筑混凝土前，全部支架、模板應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查。
⑶混凝土澆筑宜連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。
⑷拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到75％時(shí)，方可拆除拱架，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可回填土。
5.4各分項(xiàng)工程施工順序
施工中要合理安排，按照確保重點(diǎn)、多配合少干擾的原則統(tǒng)籌安排各工序的施工順序及相互間的銜接。
5.4.1路基施工順序
進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行施工便道施工，路基開(kāi)工前先安排改線(xiàn)、改溝，再分別從制梁場(chǎng)、互通多點(diǎn)施工路基。路基施工時(shí)優(yōu)先安排填挖平衡段施工。挖方采取縱向分段，橫向分層，自上而下開(kāi)挖；填方采取先進(jìn)行基底處理，后分段從下而上逐層平鋪填筑，最后刷坡修整成型。
5.4.2防護(hù)及排水施工順序
1.防護(hù)工程
先施工高填方路段擋土墻，再施工低填方路段擋土墻和護(hù)肩。同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段及時(shí)進(jìn)行防護(hù)施工。防護(hù)工程隨挖、填進(jìn)度分段修筑。
2.排水工程
有截水溝的挖方路段，開(kāi)挖前進(jìn)行截水溝施工，填方路段填筑前進(jìn)行坡腳排水溝施工，挖方路塹段排水溝在路塹開(kāi)挖完成后，及時(shí)進(jìn)行，在路基施工的全過(guò)程中適時(shí)形成臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證施工區(qū)域內(nèi)排水通暢。
5.4.3橋涵工程施工順序
1.橋梁工程
橋梁同時(shí)進(jìn)行施工，每座橋開(kāi)工前先逐根鉆探樁位地質(zhì)，報(bào)批后開(kāi)始施工挖孔樁基礎(chǔ)。預(yù)制梁橋按基礎(chǔ)→墩臺(tái)身→蓋梁→架梁→橋面鋪裝等的順序施工。
2.涵洞工程
先安排預(yù)制場(chǎng)路基下的涵洞施工，為預(yù)制場(chǎng)開(kāi)路。各涵洞均按基礎(chǔ)→涵身→蓋板→防水層的順序施工。涵洞工程要根據(jù)路基施工情況展開(kāi)施工。
6. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施
朝天觀(guān)大橋墩身為變截面空心薄壁墩，墩身頂截面為250×260（220）cm，底截面為250×（220＋LD/75），坡比為1：75。由于墩身較高，最高達(dá)69.376米，為解決高橋墩施工，又便于運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)適用型模板，在總結(jié)滑升模板、液壓翻動(dòng)模板、爬升模板和倒模各自特點(diǎn)的基礎(chǔ)上采用高墩翻轉(zhuǎn)模。該項(xiàng)技術(shù)具有施工速度快、工程質(zhì)量好、安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)效果好等優(yōu)點(diǎn)。
6.1 翻轉(zhuǎn)模施工
1. 翻轉(zhuǎn)模由三節(jié)段大塊組合模板及支架、內(nèi)外工作平臺(tái)、手動(dòng)葫蘆組合而成的成套模具。施工時(shí)第一節(jié)段模板支立于墩身基頂上，第二節(jié)段模板支立于第一節(jié)段模板上，第三節(jié)段模板支立于第二節(jié)段模板上。當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到3Mpa，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa 時(shí)，拆除第一節(jié)段模板，此時(shí)荷載由已硬化的墩身混凝土傳至基頂。待第一節(jié)段模板作少量調(diào)整后利用模板內(nèi)外固定架和手動(dòng)葫蘆將其翻升至第四層，依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、搭設(shè)內(nèi)外工作平臺(tái)、鋼筋焊接綁扎、接長(zhǎng)泵送管道、灌注混凝土、養(yǎng)生和測(cè)量定位、標(biāo)高測(cè)量的不間斷作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。
2. 第一節(jié)段翻轉(zhuǎn)模主要由內(nèi)外模板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定架、作業(yè)平臺(tái)組成。來(lái)
3. 內(nèi)外模板分為標(biāo)準(zhǔn)板、邊模板、角模板和調(diào)整板4 種，每節(jié)段高度一般為1.5～3m，寬度按墩身截面尺寸和施工因素綜合考慮劃分；模板之間用M12×30 螺栓連接。用［12～［14 槽鋼做圍帶，圍帶間距按設(shè)計(jì)確定，內(nèi)外圍帶用φ14 圓鋼拉桿連成整體。拉桿在內(nèi)外模板之間套硬塑料管，便于拉桿抽拔倒用。
4.每層內(nèi)外模板均設(shè)模板固定架，上下層固定架連接成整體。模板固定架根據(jù)傳遞荷載大小和作業(yè)空間需求尺寸加工，用鋼拉桿分別安裝在內(nèi)外模板的圍帶上。內(nèi)外施工平臺(tái)用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。內(nèi)側(cè)施工平臺(tái)是在內(nèi)模板固定架上設(shè)方木，方木上鋪木板，木板上鋪2mm 鋼板，臨時(shí)存放泵送混凝土。外側(cè)施工平臺(tái)在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。施工平臺(tái)上面鋪設(shè)5cm 厚木或竹腳手板，供操作人員作業(yè)、行走，存放小型機(jī)具。
6.2施工工藝
6.2.1工藝流程（見(jiàn)工藝流程圖）
6.2.2施工要點(diǎn)
1.立模準(zhǔn)備：根據(jù)基頂中心放出立模邊線(xiàn)，立模邊線(xiàn)外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后由線(xiàn)路中心向兩側(cè)立模。
