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    明天的蘇州河將是什么樣？沿岸大筆潑綠、恢復歷史街區、構建休閑平臺……《蘇州河濱河景觀規劃》為市民鋪開一幅美不勝收的景觀圖。記者從有關方面獲悉，這一規劃年內有望開始實施，5年后的蘇州河沿線有望成為“綠色景觀走廊”。
    綠帶枕濱河
    翻開厚厚的《蘇州河濱河景觀規劃》，其中最大的手筆，是蘇州河沿岸的綠化規劃。
    按照這個規劃，蘇州河兩岸在原先批準建設25處綠地基礎上，規劃新增綠地95處，綠化總面積將超過100公頃。有關部門為這些綠地的布局頗費苦心：一方面適當分散綠地的分布，與濱河地區居住生活的功能相符合；另一方面，在蘇州河彎道處設立大型綠地，從而突顯蘇州河的景觀價值。
    幾處大型綠地吸引了記者的目光。在蘇州河與黃浦江交匯處，將建設成為一個高起點的河口文化休閑區。而在昌化路橋西側，利用河道天然形成的橢圓型半島，辟通水路，植樹造林，建成上海第一座面積約8.7公頃的“活水公園”，公園內還將安排蘇州河的歷史、環境、治理、未來4個主題展館……設計者向記者描繪：蘇州河沿岸目前斷斷續續的綠化帶在規劃中被連接成片，大大小小的集中綠地將像一顆顆瑰麗的綠寶石，鑲嵌在蘇州河畔。
    沿岸溯歷史
   從外白渡橋一路西行，直至曹楊路橋，13.3公里的蘇州河內環線內段沿線聚集||了各門類的工業建筑、倉庫建筑、民居建筑，成為上海近代歷史的見證。兩岸已列入歷史建筑保護名冊的建筑就有29處，《蘇州河濱河景觀規劃》建議將30多處具有人文價值或具備一定歷史時期建筑特征的建筑景觀予以保留。
   根據規劃，這些歷史建筑將配合水面、廣場、綠地等空間布局的整合，通過外觀包裝改造，內部功能置換，構建古意盎然的“歷史街區”。例如，修繕滬西濱河的特色倉庫建筑群，將目前自發的“倉庫藝術”進行梳理，導入這一區域，如同紐約蘇荷區(SOHO)一般，開發成旅游景點。在成片的石庫門里弄內，在適度拆除少量建筑，減少密度的基礎上，引入濱河綠地，使上海傳統里弄居住文化再現風采。
   親水好休閑
  《蘇州河濱河景觀規劃》還凸現了一個理念：蘇州河的運輸功能將被休閑、游覽功能所取代，濱河景觀應該成為市民、游客樂意在此駐足流連的城市公共空間。
   基于這種理念，景觀規劃對沿岸新建的建筑物作出“11”的嚴格控制，即建筑高度不得超過建筑離岸距離，防止出現“峽谷效應”。蘇州河岸線也將進行較大的“親水”處理，根據規劃，蘇州河的駁岸將結合樣板段的實施進行改造，“岸上看不到水，水中見不到岸”的狀況將得到解決。休閑功能對沿岸綠地質量提出更高要求，蘇州河沿岸將營造多層次的綠化效果，最大限度地增加濱水綠地的景深。
   蘇州河水上游覽||向巴黎塞納河看齊，沿線橋梁的標高將降低，許多新建的橋梁還將作各種細部處理，與城市建筑風格相統一。游船碼頭也不可或缺，在規劃中，在旅游景點相對集中的區域將建8、9處游船碼頭。游客徜徉蘇州河將不再是遙遠的夢想。