城市規劃輔導之城市布局結構的基本形態
發布時間：2010-01-14 共1頁
城市形態是指城市整體和內部各組成部分在空間地域的分布狀態，基本上可以分成為集中緊湊型和組群型兩大類。城市布局的空間形態又可以劃分為單核點狀（團塊狀）、帶狀、多核組團狀、星狀和軸向發散狀（指狀）等幾種基本形狀。單核點狀空間形狀是集中緊湊型城市形態的典型代表。
單核點狀城市布局結構的特征是城市建設用地集中緊湊，往往圍繞著城市的單一核心（多為城市早期的公共中心）向四周發展，城市路網系統多呈方格網狀，或方格網加環路放射狀，路網較為完整。單核點狀布局形態的城市各類用地比較集中，便于居民生活設施的集中設置，便于行政管理，市政基礎設施管線工程比較經濟，城市建設用地經濟節約，多適用于平原地區的中小城市。但是，這類城市規模發展太大時，城市發展的向心力過于強大，城市中心區的交通緊張、環境生態質量下降，影響城市功能的發揮。北京市歷史上就是一個典型的單核點狀的城市，隨著城市規模的不斷擴大，城市的布局結構逐步演變成分散組團式的結構形態。為了避免市區進一步向外“攤大餅”式地擴展，不利生態環境，北京規劃了140多平方公里的邊緣綠帶和農田林地。
帶狀城市布局結構的特征是城市建設用地呈帶形伸展式分布，城市中心區基本是雙中心或多中心，城市路閼系統沿軸向分布。市政基礎設簏較為分散。帶狀形態的城市大多為沿江、沿河或沿公路、鐵路發展起來叉受戮地形限制的城市，典型的例子如我國的蘭州。近年來，有些地方在城鎮之間，沿公路兩側密密麻麻鮑建了許多房厘，有的甚至將城鎮連接起來，嚴重妨礙了交
通，也無法建設城市基礎設施，搞得城不城，鄉不鄉，||這絕非帶形城市，而是一種失誤，今后應當防止。
多核組團狀城市布局結構的特征為城市建設用地因自然條件、礦藏資源、交通干線和環境生態綠地的分割呈組團狀分散分布，一般為二三個組團，也有更多的。若各組團之間呈帶形伸展連續分布，則形成了帶狀城市。多核組團狀城市的公共中心比較分散，一般城市的主中心多位于主要組團，城市的副中心位于其他組團，路網系統在城市的各個組團內部自成系統，各個組團之間以城市干道交||通相連接，城市的市政基礎設施根據實際情況各組團自成系統或共用一個系統。比較典型的例子有我國的深圳、秦皇島、南通等。
星狀城市布局結構的特征為城市用地呈主城和若干子城星狀散布的形態，子城環繞主城不規則地散點分布，城市的中心位于主城，子城有區級中心，城市路網系統大多為放射狀于道加各子城獨立的道路系統，市政基礎設施分散設囂。星狀城市一般為特大城市中主城和若干衛星城的形態，以及某一地域小城市較為發達的地區。隨著城市化的進程，星狀城市往往會發展為網絡狀的城鎮布局結構或城市群。典型的城市地區如美國靜洛杉磯等。
軸向分散狀（指狀）城市布局結構的特征為城市用地沿交通干線、河流或其他城市發展軸呈多方向發展的形態。城市中心位于主城區，路網系統沿不同的軸向延伸并自成系統，城市基礎設施集中與分散相結合，指狀建設地段之間保留著大片綠地。典型的例子如丹麥的哥本哈根等。
上述城市布局形式并不存在著優劣之分。選擇城市布局形態時切忌主觀，一定要從實際出發，依據當地城市發展的自然條件、環境狀況、發展趨勢、經濟實力等因素，因地制宜地確定。
單核點狀城市布局結構的特征是城市建設用地集中緊湊，往往圍繞著城市的單一核心（多為城市早期的公共中心）向四周發展，城市路網系統多呈方格網狀，或方格網加環路放射狀，路網較為完整。單核點狀布局形態的城市各類用地比較集中，便于居民生活設施的集中設置，便于行政管理，市政基礎設施管線工程比較經濟，城市建設用地經濟節約，多適用于平原地區的中小城市。但是，這類城市規模發展太大時，城市發展的向心力過于強大，城市中心區的交通緊張、環境生態質量下降，影響城市功能的發揮。北京市歷史上就是一個典型的單核點狀的城市，隨著城市規模的不斷擴大，城市的布局結構逐步演變成分散組團式的結構形態。為了避免市區進一步向外“攤大餅”式地擴展，不利生態環境，北京規劃了140多平方公里的邊緣綠帶和農田林地。
帶狀城市布局結構的特征是城市建設用地呈帶形伸展式分布，城市中心區基本是雙中心或多中心，城市路閼系統沿軸向分布。市政基礎設簏較為分散。帶狀形態的城市大多為沿江、沿河或沿公路、鐵路發展起來叉受戮地形限制的城市，典型的例子如我國的蘭州。近年來，有些地方在城鎮之間，沿公路兩側密密麻麻鮑建了許多房厘，有的甚至將城鎮連接起來，嚴重妨礙了交
通，也無法建設城市基礎設施，搞得城不城，鄉不鄉，||這絕非帶形城市，而是一種失誤，今后應當防止。
多核組團狀城市布局結構的特征為城市建設用地因自然條件、礦藏資源、交通干線和環境生態綠地的分割呈組團狀分散分布，一般為二三個組團，也有更多的。若各組團之間呈帶形伸展連續分布，則形成了帶狀城市。多核組團狀城市的公共中心比較分散，一般城市的主中心多位于主要組團，城市的副中心位于其他組團，路網系統在城市的各個組團內部自成系統，各個組團之間以城市干道交||通相連接，城市的市政基礎設施根據實際情況各組團自成系統或共用一個系統。比較典型的例子有我國的深圳、秦皇島、南通等。
星狀城市布局結構的特征為城市用地呈主城和若干子城星狀散布的形態，子城環繞主城不規則地散點分布，城市的中心位于主城，子城有區級中心，城市路網系統大多為放射狀于道加各子城獨立的道路系統，市政基礎設施分散設囂。星狀城市一般為特大城市中主城和若干衛星城的形態，以及某一地域小城市較為發達的地區。隨著城市化的進程，星狀城市往往會發展為網絡狀的城鎮布局結構或城市群。典型的城市地區如美國靜洛杉磯等。
軸向分散狀（指狀）城市布局結構的特征為城市用地沿交通干線、河流或其他城市發展軸呈多方向發展的形態。城市中心位于主城區，路網系統沿不同的軸向延伸并自成系統，城市基礎設施集中與分散相結合，指狀建設地段之間保留著大片綠地。典型的例子如丹麥的哥本哈根等。
上述城市布局形式并不存在著優劣之分。選擇城市布局形態時切忌主觀，一定要從實際出發，依據當地城市發展的自然條件、環境狀況、發展趨勢、經濟實力等因素，因地制宜地確定。
