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　　城市總體規(guī)劃布局
　　1、城市格局合理，結(jié)構(gòu)合理
　　集中緊湊型：城市各項主要用地較集中，便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施和市政工程設(shè)施，又可節(jié)省建設(shè)投資，一般中、小城市多采用這種布局形式。
　　分散疏松型：受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分隔，形成若干分片、分組，就近生產(chǎn)組織生活的布局形式，彼此聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資會高一些，通常是城市和地形限制的城市。
　　集中與分散型：主城區(qū)與外圍具有不同功能的組團(tuán)，主城與外圍組團(tuán)間布置綠化隔離帶。
　　2、功能分區(qū)明確
　　1工業(yè)用地
　　工業(yè)區(qū)與居住區(qū)間有方便的聯(lián)系，職工上、下班有便捷的交通條件。
　　避免工業(yè)區(qū)對居住區(qū)的干擾、污染。如風(fēng)向的上、下及綠化防護(hù)隔離帶、排放污水設(shè)在河流的下游，且在居住區(qū)的一端。
　　工業(yè)區(qū)中對有量勞動力的工業(yè)或婦女勞動力多的工業(yè)，應(yīng)接近生活區(qū)。電子、縫紉、手工分散在居住的獨(dú)立地段，機(jī)械、紡織在城市邊緣獨(dú)立地段。
　　工業(yè)區(qū)與居住區(qū)具體布置中、應(yīng)有利于職工步行上、下班，同時考慮便于開辟公交路線，使交通負(fù)荷均衡，但工業(yè)與居住區(qū)若即若離，避免單向交通，防止工業(yè)區(qū)包圍城市。
　　工業(yè)區(qū)注重運(yùn)輸聯(lián)系：
　　耗能：年運(yùn)量10萬T以上的，并直接來自鐵路的貨物，應(yīng)敷設(shè)鐵路專用線，或設(shè)置工業(yè)編組站。
　　注意進(jìn)線方向，避免進(jìn)入工業(yè)區(qū)的主干道垂直直交。
　　鐵路貨物接近工業(yè)區(qū)，并按需要分設(shè)幾處。
　　減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、減少城市道路的交通壓力。
　　沿江靠河的工廠：
　　主要有造船廠、造紙廠、木材廠、化肥廠、印染廠等。
　　注意岸線的合理利用。
　　對以公路運(yùn)輸為主的工廠，可遠(yuǎn)些，以免占用岸線。
　　沿對外交通的工廠：
　　通常在城市邊緣地段，合理組織工廠出入口廠外道路的交叉，避免過多干擾對外交通。
　　隔離工業(yè)
　　遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地段。
　　化工、冶金業(yè)工廠與城市保持距離，設(shè)防護(hù)帶500-800米以上。
　　有協(xié)作的工廠
　　就近集中布置，可減少生產(chǎn)過程中的轉(zhuǎn)運(yùn)、降低生產(chǎn)成本。
　　減少對城市交通的壓力，形成產(chǎn)業(yè)鏈。
　　舊城區(qū)的工廠：
　　分散幾處的、要調(diào)整集中或創(chuàng)造條件遷址新建。
　　盆地、峽谷地段：
　　靜風(fēng)頻率高，不宜擺放污染工業(yè)。
　　2居住區(qū)
　　良好地段給居住
　　避開洪水、地震、滑坡、沼澤、風(fēng)口等不利條件。
　　少占農(nóng)田。
　　靠近就業(yè)地點(diǎn)。
　　城市規(guī)模小時集中布置，規(guī)模時，分散布局，并留有余地。
　　指標(biāo)。
　　3倉儲區(qū)
　　小城市可單獨(dú)布置在城市邊緣。、中城市應(yīng)集中與分散相結(jié)合，不宜過分集中
　　危險品倉庫設(shè)在遠(yuǎn)郊獨(dú)立地段，避免運(yùn)輸時穿越城市。
　　冷藏庫有異味，污水，設(shè)于郊區(qū)河流沿岸
　　蔬菜庫：市區(qū)邊緣通向市郊的干道入口處
　　燃料及易燃材料庫：設(shè)在郊區(qū)獨(dú)立地段，風(fēng)季節(jié)城市下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向
　　油庫：離開居住區(qū)、變電所、重要交通樞紐、機(jī)場、型水庫及水電站、重要橋梁、、中型企業(yè)、礦區(qū)、軍事設(shè)施，最好在地形低處，并有防護(hù)林帶。
　　用地比例不宜過，過小。
　　物流中心在城市外圍環(huán)路與通往其它城市的高速公路。
　　4公共設(shè)施用地
　　商業(yè)中心接近服務(wù)人口的分布重心，城市不止一個中心，還有副中心
　　所處位置的道路性質(zhì)不應(yīng)為交通性干道
　　科技、高教區(qū)附近可就近安排高新產(chǎn)業(yè)區(qū)，便于功能銜接
　　直接服務(wù)于市民的公建設(shè)施(圖書館、科技館)，靠近居民區(qū)及科技、高教區(qū)
　　用地指標(biāo)規(guī)范
　　5藝術(shù)性
　　利用好各自城市獨(dú)特的自然景觀。如高地、山丘、河湖、水域，將其作為總體布局的視線和活動焦點(diǎn)，創(chuàng)造出平原、山地和水鄉(xiāng)等各種城市的特色。
　　利用山川河湖、各勝古跡、園林綠地、歷史文化區(qū)，充分體現(xiàn)城市美學(xué)，形成城市景觀的整體骨架。
　　道路、橋梁的布置能很好地與山勢、水面、林木相結(jié)合，創(chuàng)造出城市的藝術(shù)風(fēng)貌。
　　注重城市中心和干道的城市景觀定位，創(chuàng)造出具有特色的城市中心和城市干道的藝術(shù)面貌。
　　組織有秩序，有韻律的城市軸線，集中反映出城市的性質(zhì)和特色。
　　注意反映地方文化特色，避免破壞水系和拆改的線型等，保護(hù)好歷史遺產(chǎn)文化區(qū)等。