注冊城市規劃師考試模擬試題（帶答案解析）--相關知識部分
發布時間：2010-01-14 共27頁
第6題
試題答案：C
試題解析：
“低于地面4m”應為“高于地面4m”。
考點：
第六章 中國建筑史的基本知識 ☆☆☆☆☆考點5：中國古代建筑平面布局類型及基本特征；
1．單體平面的平面構成一般以“柱網”的布置方式來表達。建筑設計普遍采用“模數化”、“標準化”。
2．群體布局為一組或多組建筑圍繞一個中心空間構成，即院落空間組合，形成絕對對稱和自由形式的平面布局。
3．結構與構造，由北宋李誡所著《營造法式》和清工部頒布的《工程做法》，是我國古代最著名的兩部建筑著作。其中提到的“材”(宋代)和“斗口”(清朝)是模數制和構件定型化內容。
其中大木作為承重的梁柱結構，小木作為不承重僅為空間分隔或裝飾目的的裝修部分。大木作包括：梁、檁、枋、椽、柱；小木作包括：門、窗、隔扇、屏風等。
中國古代木結構可分3種形式：抬梁式、穿斗式、井干式。
4．宮殿中至今保存最為完整的古代宮殿為北京故宮，它集中代表了古代宮殿建筑所取得的成就，其平面為中軸對稱，縱深布局，三朝五門，前朝后寢。建于明永樂年間。
5．壇廟包括：天壇、社稷壇、太廟等祭祀建筑。
北京天壇，建于明初，有垣兩重，北圓南方。外垣西側有神樂署和犧牲所；內垣有3組建筑：齋宮、祈年殿與圜丘。
6．宗教建筑：在我國古代，比較重要的宗教是佛教和伊斯蘭教。其中唐代建筑典型的是山西五臺縣佛光寺大殿，平面為“金廂斗底槽”，雄健有力，平整開朗的建筑風格；遼代建筑的代表為河北薊縣獨樂寺觀音閣，平面中有中柱一列，為“分心槽”式樣，是我國現有最古老的樓閣建筑；宋代建筑典型為山西太原晉祠圣母殿，是減柱造的典型實例；元代建筑典型為山西芮城永樂宮，內部壁畫卓有成就。
塔是埋藏舍利、佛徒膜拜的對象，大致可分為：樓閣式、密檐式、單層式、喇嘛和金剛寶座塔幾種。山西應縣佛宮寺釋迦塔建于遼代，是世界上現存最高木塔，塔高67.31m，平面為八角形；河南登封嵩岳寺塔，建于北魏，是我國現在最古老的磚塔；北京西直門外大正覺寺塔，建于明初，是金剛寶座塔的最早實例。
7．中國古典園林發展經歷了以下階段：漢以前的為帝王皇族苑囿為主體；魏晉南北朝奠定了山水園林基礎；唐代風景園林全面發展；兩宋造園風氣盛；明清時皇家園林與江南私家園林均達盛期。
代表性園林：皇家苑囿以河北承德避暑山莊和北京頤和園為代表；私家園林以無錫寄暢園、蘇州留園、拙政園為代表。
第7題
試題答案：B
試題解析：
空間是由點、線、面、體構成的三維結構，具有形狀、大小、色彩、材料等視覺要素，以及位置、方向、中心等關鍵因素。
考點：
第八章 建筑美學的基本知識 ☆☆☆☆考點1：建筑空間與造型的關系；
1．空間
空間是由點、線、面、體占據、擴展或圍合而成的三度虛體，具有大小、形狀、色彩、材料等視覺要素，以及位置、方向、重心等關系要素。
2．空間限定
建筑空間限定是由墻面、地面、屋頂構成。
3．空間的本質
深度和層次是空間的本質。
4．相似、變形與對比
相似反映同類物體之間的共性，對比反映不同物體之間的差異，變形則是物體生長變化的基本特征。
第8題
試題答案：D
試題解析：
凈空可分為三類。A、B、C不夠全面。
考點：
第一章 城市道路規劃設計 ☆☆☆☆考點3：凈空與限界；
1．行人：凈空2.2m,限界寬0.75～1.0m寬；
2．自選車：凈空2.2m,限界寬1.0m寬；
3．機動車：小汽車凈空1.6m,限界2.0m寬；公共汽車凈空3.0m,限界2.6m寬；大貨車凈空4.0m,限界3.0m寬；
4．道路橋洞限界：行人自行車為2.5m,汽車為4.5m；
5．鐵路凈高：電力機動車6.5m,蒸汽機車為5.5m,寬為4.88m；
6．橋下通航凈空要求,取決于通航登記。
第9題
試題答案：A
試題解析：
考的是路幅寬度的概念，只有記住它。
考點：
第一章 城市道路規劃設計 ☆☆☆考點13：道路平面設計的內容；
根據道路的大致走向和橫斷面，在滿足行車技術要求的情況下，結合自然地理條件與現狀，考慮建筑布置要求，因地制宜地確定路線的具體方向；選定合適平曲線半徑，合理解決轉折點之間的曲線銜接；設置必要的超高、加寬和緩和段；驗算必須保證的行車視距；并在路幅內合理布置沿路線車行道、人行道、綠帶、分隔帶以及其它公用設施等。
第10題
試題答案：D
試題解析：
A、B、C三項都是城市道路平面設計的主要內容的一部分。只有D項才是最全面的。
考點：
第一章 城市道路規劃設計 ☆☆☆考點13：道路平面設計的內容；
根據道路的大致走向和橫斷面，在滿足行車技術要求的情況下，結合自然地理條件與現狀，考慮建筑布置要求，因地制宜地確定路線的具體方向；選定合適平曲線半徑，合理解決轉折點之間的曲線銜接；設置必要的超高、加寬和緩和段；驗算必須保證的行車視距；并在路幅內合理布置沿路線車行道、人行道、綠帶、分隔帶以及其它公用設施等。
