水稻田地區路基的施工
發布時間：2010-01-14 共1頁
9.2.1 河、塘、湖、海地區路堤施工應符合下列要求：
9.2.1.1 河、塘、湖、海地區路基施工，應事先查明洪水情況和路基基底有無泥沼軟土地層；浸水路堤邊坡防護高度應考慮設計水位和壅水高，水面寬闊河灘、海灘還應考慮浪襲和余高；軟土地基應采取基底穩定措施。
9.2.1.2 常水位以下路堤，宜用水穩性好、塑性指數不大于6且壓縮性小、不易風化的透水性土填筑。如采用天然級配的砂礫、卵石、礦渣、石質堅硬而不易風化的片、塊、碎石等，邊坡不得陡于1∶2，必要時可在一側或兩側設置護道和邊坡防護。
9.2.1.3 路堤跨越洪水淹沒地段，其兩旁不設置取土坑。特殊情況下的三、四級公路，如需設置取土坑，應留有寬度不小于4m的護坡道，并在路堤下游20m以遠設置。
9.2.1.4 路基防護可分別情況采用植物防護、石砌護坡、混凝土板護坡、石籠、拋石、擋土墻等措施。
9.2.1.5 在施工兩側水位差較大的河灘路堤時，為防止管涌現象，除放緩下游一側邊坡外，還宜設濾水趾和反濾層。若滲流通過基底，則應在基底設隔滲墻或隔滲層。
9.2.1.6 施工期間應注意防洪，防洪工程宜在洪水期前完成。
9.2.2 山區沿河路基施式應符合下列要求：
9.2.2.1山區沿河路基施工，除注意洪水影響外，穿越地質不良陡峻溝谷時，還應查清有無泥石流影響，并相應采取排導、攔截措施。
9.2.2.2 山區沿河高填路段的半填半挖及舊路加寬段，施工時必須確保路基穩定，峽谷地宜采用石質填料或擋土墻，沿河半填及加寬段，接觸面應挖成向內反坡2%～4%的臺階，臺階每級寬度，采用小型壓實設備時，不得小于1m。
9.2.2.3 路基廢方應妥善處理，有條件可得用棄方筑壩，以保護沿河村舍農田安全，或適當施緩填方邊坡，但不宜棄于沿河一側。
9.2.2.4 山區沿河路基，應針對水流沖刷情況，進行加固和防護。
9.2.2.5 路基邊坡有潛水或滲水層時，必須按照第8章有關規定設置滲溝排水設施，將其引出路基范圍之外。
9.2.3 水庫路堤的施工應遵照以下規定：
9.2.3.1 利用水庫路堤作路基時，應查明庫堤穩定程度是否符合路基使用要求，并考慮日后改造發展規劃，若原庫提寬度不足，應在外側加寬；如屬新建水庫，應爭取路堤在蓄水前竣工。
9.2.3.2 路堤基底如在施工時已被庫水浸泡，或蓄水引起地下水位升高而造成基底松軟者，填筑前應按軟土地基先對基底加以處理。
9.2.3.3 路堤浸水部分加寬時，宜采用水穩性良好的土填筑。如確有困難，必須用一般粘性土填筑時，應經穩定驗算，確定水下邊坡坡高度，高度低于20m 時，邊坡可采用1∶2～1∶3
9.2.3.4 水庫路基及防護，除按有關條文執行外，參深水浸泡或急浪沖擊的高路堤，宜在防護設計頂面設置寬度不少于2m的護道。
9.2.3.5 水庫庫岸有可能發生崩塌、滑坡、松軟等現象危及路基者，必須進行防護加固。
9.2.3.6 水庫路堤上游地段有沖刷作用時，基礎防護要考慮沖刷深度。
9.2.4 河、塘、湖、海地區的高速公路和一級公路路基施工應符合以下規定：
9.2.4.1 必須事先詳細查清洪水影響、山坡地質、路基基底、水文條件等情況，并采取相應措施。
9.2.4.2 填料與取土：宜設置集中取土場。常水位以下路堤的施工材料，應選用礦渣、塊石、礫石等水穩性良好的材料，其粒徑不宜大于30cm。
受水位漲落影響的部分，也宜選用水穩性好的材料，如具有天然級配的砂礫、卵石、粗(中)砂，石質堅硬不易風化的片、碎石等。
9.2.4.3 必須根據水流對路基破壞作用的性質、程度進行防護和加固，加固防護方式同9.2.1.4 ，可根據情況，綜合采用兩種或兩種以上的措施。
護坡宜采用帶護腳的漿砌或干砌片石，漿砌片石護坡每長約10m應設置一道伸縮縫，用瀝青麻絮或其他土工合成材料填塞，下部間隔5m留一個排水孔，反濾層可用砂、礫、卵石等材料。
