公路路基工程常用術(shù)語(yǔ)之路基土
發(fā)布時(shí)間：2010-01-14 共1頁(yè)
第二節(jié)路基土
第6.2.1條 砂性土 sandy soil
含砂土粒較多且具有一定粘性的土。壓實(shí)后水穩(wěn)性好，強(qiáng)度較高，毛細(xì)作用小。
第6.2.2條 粘性土 cohesive soil
含粘土粒較多，透水性較小的土。壓實(shí)后水穩(wěn)性好，強(qiáng)度較高，毛細(xì)作用小。
第6.2.3條 粉性土 silty soll
含粉土粒較多的土。水穩(wěn)性差，毛細(xì)作用，干燥時(shí)有較高強(qiáng)度，隨含水量的增加強(qiáng)度顯著下降。
第6.2.4條 黃土 loess
在干燥氣候條件下形成的多孔性具有柱狀節(jié)理的黃色粉性土，濕陷性黃土受水浸濕后會(huì)產(chǎn)生較的沉陷。
第6.2.5條 鹽漬土 salty soil
不同程度的鹽堿化土的統(tǒng)稱。在公路工程中一般指地表下1.0m深的土層內(nèi)易溶鹽平均含量于0.3%的土。
第6.2.6條 膨脹土 expansive soil
具有較的吸水后顯著膨脹、失水后顯著收縮特性的高液限粘土。
第6.2.7條 紅粘土 red clay
碳酸鹽類巖石在亞熱帶溫濕氣候條件下經(jīng)風(fēng)化后形成的褐紅色粘性土。壓實(shí)后水穩(wěn)性較好，強(qiáng)度較高。
第6.2.8條 軟土 soft soil
主要是由天然含水量、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少置腐殖質(zhì)所組成的土。
第6.2.9條 淤泥 mud
在靜水和緩慢的流水環(huán)境中沉積并含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土。其天然含水量于液限,天然孔隙比于1.5。當(dāng)天然孔隙比小于1.5而于1.0時(shí)，稱淤泥質(zhì)土。
第6.2.10條 凍土 frozen soil
溫度低于0℃且含有冰晶的土。
第6.2.11條 季節(jié)性凍土 seasonal frozen soil
冬季凍結(jié)春季融化的土層。自地表面至凍結(jié)層底面的厚度稱凍結(jié)深度。
第6.2.12條 多年凍土(永凍土) permafrost
持續(xù)三年或三年以上的凍結(jié)不融的土層。其表層冬凍夏融，稱季節(jié)融化層。多年凍土層頂面距地表的深度，稱凍土上限，是多年凍土地區(qū)道路設(shè)計(jì)的重要數(shù)據(jù)。
第6.2.13條 飽和土 saturated soil
土體內(nèi)的孔隙基本上被水充滿的土。
