公路監理師輔導：路基路面的相關技術要求
發布時間：2010-01-14 共1頁
路基路面的相關技術要求
1)一般規定
①路基路面應保證其具有足夠的強度、穩定性和耐久性。同時，路面面層應滿足平整和抗滑的要求。
②路基設計應重視排水設施與防護設施的設計，取土、棄土應進行專門設計，防止水土流失、堵塞河道和誘發路基病害。
③高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。
④通過特殊地質和水文條件的路段，必須查明其規模及其對公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強公路防災、抗災能力。
⑤高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較的局部路段，可按“一次設計、分期實施”的原則實施。
3)路基高度設計，應使路肩邊緣高出路基兩側地面積水高度，同時考慮地下水、毛細水和冰凍的作用，不使其影響路基的強度和穩定性。
沿河及受水浸淹的路基邊緣標高，應高出上表規定設計洪水頻率的計算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。
4)路基壓實度和原地面處理要求：
①路堤基底應清理和壓實。基底強度、穩定性不足時，應進行處理，以保證路基穩定，減少工后沉降。
②路基壓實度應符合表1B432052—2規定。
②特殊干旱或特殊潮濕地區的路基壓實度，表列數值可適當降低；
③三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應采用二級公路標準。
5)路基防護應根據公路功能，結合當地氣候、水文、地質等情況，采取相應防護措施，保證路基穩定。
6)路面設計標準軸載為雙輪組單軸100kN。
8)路面結構層所選材料應滿足強度、穩定性和耐久性的要求。同時路面墊層材料宜采用水穩性較好的粗粒料或各種穩定類粒料。
9)路基路面排水應符合以下規定：
例：三級公路修筑瀝青砼或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應采用( )標準。
A．一級公路
B．二級公路
C．三級公路
D．四級公路
答案：B
1)一般規定
①路基路面應保證其具有足夠的強度、穩定性和耐久性。同時，路面面層應滿足平整和抗滑的要求。
②路基設計應重視排水設施與防護設施的設計，取土、棄土應進行專門設計，防止水土流失、堵塞河道和誘發路基病害。
③高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。
④通過特殊地質和水文條件的路段，必須查明其規模及其對公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強公路防災、抗災能力。
⑤高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較的局部路段，可按“一次設計、分期實施”的原則實施。
3)路基高度設計，應使路肩邊緣高出路基兩側地面積水高度，同時考慮地下水、毛細水和冰凍的作用，不使其影響路基的強度和穩定性。
沿河及受水浸淹的路基邊緣標高，應高出上表規定設計洪水頻率的計算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。
4)路基壓實度和原地面處理要求：
①路堤基底應清理和壓實。基底強度、穩定性不足時，應進行處理，以保證路基穩定，減少工后沉降。
②路基壓實度應符合表1B432052—2規定。
②特殊干旱或特殊潮濕地區的路基壓實度，表列數值可適當降低；
③三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應采用二級公路標準。
5)路基防護應根據公路功能，結合當地氣候、水文、地質等情況，采取相應防護措施，保證路基穩定。
6)路面設計標準軸載為雙輪組單軸100kN。
8)路面結構層所選材料應滿足強度、穩定性和耐久性的要求。同時路面墊層材料宜采用水穩性較好的粗粒料或各種穩定類粒料。
9)路基路面排水應符合以下規定：
例：三級公路修筑瀝青砼或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應采用( )標準。
A．一級公路
B．二級公路
C．三級公路
D．四級公路
答案：B
