橋梁加固的材料和工藝
發(fā)布時間：2010-01-14 共1頁
碳纖維復合材料是一種新型的材料，可以取代鋼板應(yīng)用在橋梁的加固工程中，因此受到人們的廣泛重視。這種材料在日本最受重視，應(yīng)用也最為廣泛。我國對這種新型的材料是在98年開始實際應(yīng)用的，目前對它的應(yīng)用和研究正在深化和發(fā)展。
碳纖維復合材料（CFRP）的特點
1、 不增加恒載及斷面尺寸；2、不減少橋下凈空；3、施工方便，成型方便，可適應(yīng)不同構(gòu)件形狀。4、環(huán)氧樹脂黏結(jié)，不需要錨固螺栓，對原結(jié)構(gòu)無新的損傷。5、可根據(jù)受力需要粘貼若干層。來
源：
2、 碳纖維復合材料（CFRP）主要有三種，即碳素纖維、高分子聚合纖維、和玻璃纖維。
加固方案的實施
加固方案的實施需要有一定經(jīng)驗的熟練工人和施工隊伍來完成。對于工藝上也應(yīng)有比較高的要求。
橋梁加固后的觀測和檢查驗證
加固后需要對橋梁進行檢測和觀察，以確定加固的效果。
橋梁加固應(yīng)形成專門的規(guī)范
在不斷總結(jié)經(jīng)驗和技術(shù)進步的基礎(chǔ)上應(yīng)形成橋梁加固的專門規(guī)范。
