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　　摘要：該文通過(guò)工程實(shí)例，簡(jiǎn)要介紹了停車(chē)場(chǎng)市政水源確定、室外給水、排水、消防和室內(nèi)給排水和消防的設(shè)計(jì)，并對(duì)停車(chē)場(chǎng)室外給水管網(wǎng)布置及運(yùn)用檢修庫(kù)虹吸雨水排放做了一些探討。 
　　關(guān)鍵詞：軌道交通停車(chē)場(chǎng)；給排水；消防；上海  

　　前言 
　　全國(guó)各城市的軌道交通項(xiàng)目建設(shè)正方興未艾，基本上每一條線路都設(shè)有停車(chē)場(chǎng)或車(chē)輛段，而停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段的占地面積都較大，從十幾公頃至二三十公頃不等，給排水工程的造價(jià)占有一定的比例。如何合理地設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的給排水是非常值得重視的。筆者就上海軌道交通8號(hào)線浦江鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)給排水設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹并對(duì)給水接管需注意的問(wèn)題及運(yùn)用檢修庫(kù)雨水設(shè)計(jì)與大家做個(gè)探討。 
　　上海軌道交通8號(hào)線浦江鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)位于浦江鎮(zhèn)的三魯公路西側(cè)，浦星公路東側(cè)，東塔高速公路北側(cè)，七一河以南。場(chǎng)地從西側(cè)主門(mén)衛(wèi)至東側(cè)次門(mén)衛(wèi)，直線距離約1.6 km，南北向最大直線距離約250 m，總用地面積約20 hm 2。東西向中間有牛腸津及吳家東浜二處河道將場(chǎng)地分隔成三段。場(chǎng)內(nèi)設(shè)有運(yùn)用檢修庫(kù)（含工程車(chē)庫(kù)、綜合維修工區(qū)、物資分庫(kù)等）、洗車(chē)庫(kù)、信號(hào)樓、綜合辦公樓等建筑。給排水設(shè)計(jì)包括停車(chē)場(chǎng)室外給排水、消防設(shè)計(jì)以及停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各建筑室內(nèi)給排水、消防設(shè)計(jì)等。

　　1 室外給水 
　　1.1 水源確定 
　　根據(jù)物探報(bào)告提供的資料，停車(chē)場(chǎng)給水水源接自市政給水管，設(shè)計(jì)一路水源從浦星路市政給水管道上接管，另一路水源從三魯公路市政給水管道上接管。二路管道在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)構(gòu)成環(huán)狀，在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的每根進(jìn)水管上均設(shè)置水表、檢修閥及防污隔斷閥。生活、生產(chǎn)給水枝狀布置，并根據(jù)要求加壓。 

　　1.2 水量及水壓 
　　停車(chē)場(chǎng)或車(chē)輛段的用水量需根據(jù)生產(chǎn)工藝、最大班人數(shù)以及建筑物等級(jí)分別確定生產(chǎn)用水量、生活用水量及室內(nèi)外消防用水量。 

　　1.2.1 生產(chǎn)生活用水量 
　　（1）工作人員生活用水量按50L/班·人計(jì)，小時(shí)變化系數(shù)為2.0。 
　　（2）生產(chǎn)設(shè)備用水量按所選設(shè)備、生產(chǎn)工藝的要求確定。 
　　（3）道路澆灑水量按1.5 L/m 2計(jì)，每天一次。 
　　（4）綠化用水按1.5 L/m 2計(jì),每天一次。 
　　（5）未預(yù)見(jiàn)水量按最高日用水量的15％計(jì)。 

　　1.2.2 消防用水量 
　　停車(chē)場(chǎng)室內(nèi)消火栓用水量按15 L/s計(jì)，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2 h，自動(dòng)噴淋系統(tǒng)用水量按21 L/s計(jì)，室外消火栓用水量為30 L/s。 
　　當(dāng)?shù)厥姓o水管壓力按0.15 M Pa考慮。當(dāng)生活、生產(chǎn)用水壓力不足時(shí)，采用加壓供水方式。停車(chē)場(chǎng)的建筑大多為一、二層建筑，可充分利用市政管網(wǎng)壓力進(jìn)行供水，對(duì)于綜合樓建筑，市政管網(wǎng)壓力不能滿足設(shè)計(jì)要求的，則采用局部加壓的形式。市政水壓能滿足該工程室外消防水壓要求，室外消火栓采用低壓給水系統(tǒng)，室外采用地上式消火栓，消火栓布置間距不大于120 m。 

　　1.3 管網(wǎng)布置 
　　參考一些已建停車(chē)場(chǎng)或已設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)，有的采用生活生產(chǎn)用水與消防用水完全分開(kāi)的形式；有的采用生活生產(chǎn)用水與消防用水合用的形式。應(yīng)該說(shuō)，前一種方式在用水計(jì)量上給自來(lái)水公司管理帶
　　浦江鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)初步設(shè)計(jì)供水方式采用室外生活生產(chǎn)給水與消防給水合用的環(huán)狀管網(wǎng)。在施工圖階段，自來(lái)水公司不同意生活生產(chǎn)合用管形式。設(shè)計(jì)人員仔細(xì)查閱了相關(guān)資料，雖然設(shè)計(jì)消防流量大于生活小時(shí)流量，但設(shè)計(jì)生活小時(shí)流量仍然在所設(shè)消防水表的計(jì)量范圍之內(nèi)，在分界流量與最小流量之間，從理論上，這樣的設(shè)計(jì)并無(wú)不妥。但從滿足自來(lái)水公司管理要求出發(fā)，停車(chē)場(chǎng)室外給水管網(wǎng)還是采用了生活生產(chǎn)用水與消防用水完全分開(kāi)的形式，分別設(shè)生活水表和消防水表。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各建筑均在室外獨(dú)立設(shè)置水表井和設(shè)檢修閥。室外消防給水系統(tǒng)形成環(huán)狀布置，形成獨(dú)立的安全可靠供水系統(tǒng)，并按要求設(shè)置閥門(mén)井、消火栓等設(shè)施。 

　　2 室外排水 
　　2.1 排水量標(biāo)準(zhǔn) 
　　停車(chē)場(chǎng)排水量包含生活排水量、生產(chǎn)廢水量及雨水排水。浦江鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)被南北向的牛腸津及吳家東浜二處河道將場(chǎng)地分隔成三段，設(shè)計(jì)將地塊以牛腸津?yàn)榻绶譃闁|西二部分。周邊與市政雨污水排水系統(tǒng)距離較遠(yuǎn)，根據(jù)場(chǎng)地情況，擬對(duì)生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水采用分流制收集和排放。 
　　停車(chē)場(chǎng)的排水量標(biāo)準(zhǔn)為： 
　　工作人員生活排水量按用水量的90%~95%計(jì)。 
　　消防廢水量、沖洗廢水量與其用水量相同。 
　　生產(chǎn)車(chē)間的排水量與用水量相同。 
　　雨水按暴雨重現(xiàn)期4 a一遇計(jì)，集水時(shí)間以10~15 m in計(jì)。 

　　2.2 排水系統(tǒng)布置 
　　2.2.1 生活污水系統(tǒng) 
　　生活污水主要來(lái)自車(chē)輛段的各辦公房屋，污水性質(zhì)主要為生活糞便污水、洗浴廢水、廚房廢水和一般性辦公生活污水。生活污水收集后采用污水泵提升至三魯公路市政污水管排放。

　　2.2.2 生產(chǎn)廢水系統(tǒng) 
　　生產(chǎn)廢水主要來(lái)自洗車(chē)庫(kù)，產(chǎn)生于洗車(chē)庫(kù)車(chē)體外皮洗刷。主要污染物為懸浮固體、少量油、油漆、弱堿性洗滌劑等，采用調(diào)節(jié)沉淀、隔油、氣浮、過(guò)濾，處理達(dá)標(biāo)后，排入停車(chē)場(chǎng)污水系統(tǒng)。生產(chǎn)廢水處理站總處理能力為5 m 3/h，近期每日運(yùn)行6 h，遠(yuǎn)期每日運(yùn)行12 h。 
　　運(yùn)用庫(kù)排水含有微量油，采用礦油分離器處理后，就近排入牛腸津。

　　2.2.3 雨水系統(tǒng) 
　　雨水系統(tǒng)分東西場(chǎng)地。牛腸津以東納入新建東區(qū)雨水泵站，雨水泵井直徑φ10 m，井深8 m，內(nèi)設(shè)三臺(tái)主泵一臺(tái)小泵，主泵二用一備，雨水提升后就近排入牛腸津。牛腸津以西原總體設(shè)計(jì)將吳家東浜填埋，雨水設(shè)計(jì)以倒虹吸形式匯入東區(qū)雨水泵站。后接到該地區(qū)水系調(diào)整報(bào)告，吳家東浜河道必須保留，雨水設(shè)計(jì)遂進(jìn)行了變更，以吳家東浜為界，兩側(cè)埋管，重力流排放。