1.引子
湖口大橋東塔基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注注樁,但由于該橋地質(zhì)水文情況及設(shè)計(jì)構(gòu)造的復(fù)雜性,導(dǎo)致采用鉆機(jī)成孔存在很多實(shí)際困難。為確保工期、工程質(zhì)量及減少投入,由施工方提出在項(xiàng)目方支持,專家咨詢論證的前提下,將煤炭系統(tǒng)多年來行之有效的凍結(jié)固壁法首次引進(jìn)橋梁深水基礎(chǔ)施工,并取得圓滿成功,現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行簡單介紹。
2.湖口大橋工程概況
湖口大橋位于江西省湖口縣,地處鄱陽湖與長江的交匯之處約三公里,是九江至景德鎮(zhèn)一級(jí)汽車專用湖口大橋位于江西省湖口縣,地處鄱陽湖與長江的交匯之處約三公里,是九江至景德鎮(zhèn)一級(jí)汽車專用公路上的特大橋。橋長3799米。其主橋?yàn)殡p索面三跨預(yù)應(yīng)力大小塔斜拉橋,半漂浮體系,跨徑布置為188m+318m+130m,連續(xù)長度為636m,橋?qū)?7.5m
該橋大小塔基礎(chǔ)均采用4根大直徑鋼筋混凝土灌注樁,其中小塔(根據(jù)所處方位稱為東塔,基礎(chǔ)灌注樁直徑Φ4m)橋址處地質(zhì)情況十分復(fù)雜,基礎(chǔ)覆蓋層均為軟弱松散沖擊層,厚度達(dá)19m之多,土性以淤泥和淤泥質(zhì)亞粘土為主,基巖主要由石英砂巖組成,巖性堅(jiān)硬脆,裂隙較發(fā)育。
3.東塔樁基施工方案選擇
由于本橋主塔樁基設(shè)計(jì)構(gòu)造和地址水文情況十分復(fù)雜,因此選擇一種正確合理的成孔方案顯得格外重要,這將直接影響到工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。經(jīng)過對(duì)樁基設(shè)計(jì)構(gòu)造特點(diǎn)、橋址地質(zhì)水文情況及施工設(shè)備能力進(jìn)行綜合分析后,擬定鉆孔灌注樁和凍結(jié)法挖孔灌注樁兩種施工方法進(jìn)行比選。依據(jù)加快工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、最大限度減少投入的原則,最終確定采用凍結(jié)法人工挖孔灌注樁方案進(jìn)行湖口大橋東塔樁基的施工。
3.1采用傳統(tǒng)方法鉆孔成樁施工特點(diǎn)
3.1.1東塔樁徑達(dá)4m,穿過的軟弱松散沖擊層厚度大,采用傳統(tǒng)鉆機(jī)成孔,鋼護(hù)筒直徑將達(dá)4.5m以上,要下沉到基巖層將十分困難,機(jī)具設(shè)備難以滿足施工要求;
3.1.2由于樁徑大且存在變截面,采用傳統(tǒng)鉆機(jī)成孔澆筑水下混凝土風(fēng)險(xiǎn)大;
3.1.3傳統(tǒng)鉆機(jī)成孔,設(shè)備龐大,移位困難,4根樁難以平行作業(yè),工期難以確保。
3.2凍結(jié)法人工挖孔施工特點(diǎn)
凍結(jié)法施工技術(shù),即是利用人工制冷的方法把土壤中的水凍結(jié)成冰形成凍土帷幕,用人工凍土帷幕結(jié)構(gòu)體來抵抗水土壓力,以保證人工開挖工作順利進(jìn)行。作為一種成熟的施工方法,凍結(jié)法施工技術(shù)在國際上被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)和煤礦建設(shè)中,已有100多年的歷史,我國采用凍結(jié)法施工技術(shù)至今也已有40多年的歷史,主要用于煤礦井筒開挖施工,其中凍結(jié)最大深度達(dá)435m,凍結(jié)表土層最大厚度達(dá)375m。經(jīng)過多年來國內(nèi)外施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明凍結(jié)法施工有以下特點(diǎn):
3.2.1可有效隔絕地下水,其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的,對(duì)于含水量大于10%的任何含水、松散,不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù);
3.2.2凍土帷幕的形狀和強(qiáng)度可視施工現(xiàn)場條件,地質(zhì)條件靈活布置和調(diào)整,凍土強(qiáng)度可達(dá)5-10Mpa,能有效提高工效;
3.2.3 凍結(jié)法施工對(duì)周圍環(huán)境無污染,無異物進(jìn)入土壤,噪音小,凍結(jié)結(jié)束后,凍土墻融化,不影響建筑物周圍地下結(jié)構(gòu) ;
3.2.4 凍結(jié)施工用于樁基施工或其它工藝平行作業(yè),能有效縮短施工工期。
通過對(duì)上述兩種施工方法的比較可知,采用凍結(jié)法施工,凍土帷幕能滿足受力要求,不需下沉龐大的鋼護(hù)筒,也無需大噸位鉆機(jī),解決了起重設(shè)備能力不足的困難,降低了施工難度;而且能有效地隔絕了地下水,實(shí)現(xiàn)樁基干處施工,減小大直徑樁澆注水下混凝土的風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),能有效提高工效,比常規(guī)方法施工方法節(jié)約工程成本。因此,湖口大橋東塔樁基選擇凍結(jié)法施工更為合理: