公路監理輔導：各類瀝青路面材料要求
發布時間：2010-01-14 共2頁
(6)粗集料
1)用于瀝青面層的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。粗集料應由具有生產許可證的采石場生產。
2)粗集料的粒徑規格按照規范“瀝青面層用粗集料規格”的規定選用。當生產的粗集料不符合規格，但確認與其他材料配合后的級配合乎各類瀝青面層的礦料使用要求時，可以使用。
3)粗集料應該潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性。粗集料的質量應符合規范“瀝青面層用粗集料質量技術要求”的規定。
4)粗集料應具有良好的顆粒形狀，用于道路瀝青面層的碎石不宜采用顎式破碎機加工。
5)路面抗滑表層粗集料應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質集料。用于高速公路、一級公路瀝青路面表面層及各類公路抗滑表層的粗集料應符合規范中關于石料磨光值的要求，但允許摻加粗集料比例總量不超過40%的普通集料作為中等或較小粒徑的粗集料。
6)用于軋制破碎的礫石必須采用粒徑于50mm的顆粒，破碎礫石中4.75mm(圓孔篩5mm)及其以上顆粒的破碎面積應符合規范的要求。
7)篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治或拌合法施工的瀝青表面層的下面層，不得用于貫入式路面及拌和法施工的瀝青面層的中、上面層。
8)三級及三級以下公路可采用鋼渣作為粗集料。鋼渣應在破碎后有6個月以上的存放期，其質量應符合規范的要求，并應按本規范相關辦法對鋼渣活性進行檢驗，檢驗不合格者不得使用。鋼渣瀝青混合料的瀝青用量必須經配合比設計確定。
9)經檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用針入度較小的瀝青。為保證與瀝青的粘附性符合規范的要求，應采用下列抗剝離措施：
①用干燥的磨細消石灰或生石灰粉、水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦料總量的1%～2%。
②在瀝青中摻加抗剝離劑。
③將粗集料用石灰漿處理后使用。
(7)細集料
1)瀝青面層的細集料可采用然砂、機制砂及石屑，其規格應分別符合規范“瀝青面層用：天然砂規格”、表1b412061—4“瀝青面層用石屑規格”的要求。
2)熱拌瀝青混合料的細集料宜采用優質的天然砂或機制砂，在缺砂地區，也可使用石屑，但用于高速公路、一級公路瀝青混凝土面層及抗滑表面的石屑用量不宜超過天然砂及機制砂的用量。
3)細集料應與瀝青有良好的粘結能力，與瀝青粘結性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂或石屑不宜用于高速公路、一級公路瀝青面層。必須使用時，應采用規范規定的抗剝離措施。
(8)填料
1)瀝青混合料的填料宜采用巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，
原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉要求干燥、潔凈、其質量應符合規范的技術要求。當采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時，其用量不宜超過礦料總量的2%。
2)粉煤灰作為填料使用時，燒失量應小于12%，塑性指數應小于4%，其余質量要求與礦粉相同。粉煤灰的用量不宜超過填料總量的50%，并應經試驗確認與瀝青有良好的粘結力，瀝青混合料的水穩性能滿足要求。高速公路、一級公路的瀝青混凝土面層不宜采用粉煤灰作填料。
3)拌合機采用除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。濕法除塵的粉塵回收使用應經干燥粉碎處理，且不得含有雜質。回收粉塵的用量不得超過填料總量的50%，摻有粉塵的填料的塑性指數不得于4%，其余質量要求應與礦粉相同。
例：道路用煤瀝青使用期間在貯油池或瀝青罐中貯存的溫度宜為( )
a 70～90
b 70～80
c 80～90
d 75～90
答案：a
1)用于瀝青面層的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。粗集料應由具有生產許可證的采石場生產。
2)粗集料的粒徑規格按照規范“瀝青面層用粗集料規格”的規定選用。當生產的粗集料不符合規格，但確認與其他材料配合后的級配合乎各類瀝青面層的礦料使用要求時，可以使用。
3)粗集料應該潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性。粗集料的質量應符合規范“瀝青面層用粗集料質量技術要求”的規定。
4)粗集料應具有良好的顆粒形狀，用于道路瀝青面層的碎石不宜采用顎式破碎機加工。
5)路面抗滑表層粗集料應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質集料。用于高速公路、一級公路瀝青路面表面層及各類公路抗滑表層的粗集料應符合規范中關于石料磨光值的要求，但允許摻加粗集料比例總量不超過40%的普通集料作為中等或較小粒徑的粗集料。
6)用于軋制破碎的礫石必須采用粒徑于50mm的顆粒，破碎礫石中4.75mm(圓孔篩5mm)及其以上顆粒的破碎面積應符合規范的要求。
7)篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治或拌合法施工的瀝青表面層的下面層，不得用于貫入式路面及拌和法施工的瀝青面層的中、上面層。
8)三級及三級以下公路可采用鋼渣作為粗集料。鋼渣應在破碎后有6個月以上的存放期，其質量應符合規范的要求，并應按本規范相關辦法對鋼渣活性進行檢驗，檢驗不合格者不得使用。鋼渣瀝青混合料的瀝青用量必須經配合比設計確定。
9)經檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用針入度較小的瀝青。為保證與瀝青的粘附性符合規范的要求，應采用下列抗剝離措施：
①用干燥的磨細消石灰或生石灰粉、水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦料總量的1%～2%。
②在瀝青中摻加抗剝離劑。
③將粗集料用石灰漿處理后使用。
(7)細集料
1)瀝青面層的細集料可采用然砂、機制砂及石屑，其規格應分別符合規范“瀝青面層用：天然砂規格”、表1b412061—4“瀝青面層用石屑規格”的要求。
2)熱拌瀝青混合料的細集料宜采用優質的天然砂或機制砂，在缺砂地區，也可使用石屑，但用于高速公路、一級公路瀝青混凝土面層及抗滑表面的石屑用量不宜超過天然砂及機制砂的用量。
3)細集料應與瀝青有良好的粘結能力，與瀝青粘結性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂或石屑不宜用于高速公路、一級公路瀝青面層。必須使用時，應采用規范規定的抗剝離措施。
(8)填料
1)瀝青混合料的填料宜采用巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，
原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉要求干燥、潔凈、其質量應符合規范的技術要求。當采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時，其用量不宜超過礦料總量的2%。
2)粉煤灰作為填料使用時，燒失量應小于12%，塑性指數應小于4%，其余質量要求與礦粉相同。粉煤灰的用量不宜超過填料總量的50%，并應經試驗確認與瀝青有良好的粘結力，瀝青混合料的水穩性能滿足要求。高速公路、一級公路的瀝青混凝土面層不宜采用粉煤灰作填料。
3)拌合機采用除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。濕法除塵的粉塵回收使用應經干燥粉碎處理，且不得含有雜質。回收粉塵的用量不得超過填料總量的50%，摻有粉塵的填料的塑性指數不得于4%，其余質量要求應與礦粉相同。
例：道路用煤瀝青使用期間在貯油池或瀝青罐中貯存的溫度宜為( )
a 70～90
b 70～80
c 80～90
d 75～90
答案：a
