公路監(jiān)理工程師過關(guān)題道路與橋梁(2)
發(fā)布時間：2010-01-14 共3頁
11、規(guī)范中規(guī)定的路面抗滑性能的檢測方法有哪些？并簡述其原理。
①擺式儀法：測定指標(biāo)為摩擦擺值BPN，測定原理為擺式儀的擺錘底面裝一橡膠滑塊，當(dāng)擺錘從一定高度自由下擺時，滑塊面同試驗表面接觸。由于兩者間的摩擦而損耗部分能量，使擺錘只能回擺到一定高度。表面摩擦阻力越大，回擺高度越小（即擺值越大）。
②鋪砂法（手工鋪砂法或電動鋪砂法）：測定指標(biāo)為構(gòu)造深度TD（mm），測定原理為將已知體積的砂，攤鋪在所要測試路表的測點上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度。
③摩擦系數(shù)測定車，測定路面橫向力系數(shù)：測定指標(biāo)為橫向力系數(shù)SFC，測定原理為測試車上安裝有兩只標(biāo)準(zhǔn)試驗輪胎，它們對車輛行駛方向偏轉(zhuǎn)一定的角度。汽車以一定速度在潮濕路面上行駛時，試驗輪胎受到側(cè)向摩阻作用。此摩阻力除以試驗輪上的載重，即為橫向力系數(shù)。
12、半剛性基層、底基層在交工驗收時應(yīng)檢測哪些內(nèi)容？并說明各自的檢測方法。
（1）檢測項目有7項：壓實度、平整度、厚度、縱斷高程、寬度、橫坡、強度。
（2）各自對應(yīng)的檢測方法為：灌砂法（或環(huán)刀法、水袋法）、3m直尺法、水準(zhǔn)儀法、尺量法、挖坑法或鉆孔法（一般與壓實度檢測一起進行）、水準(zhǔn)儀法、靜力壓實法（現(xiàn)場取樣、室內(nèi)成型試件）
13、簡述基層材料配合比設(shè)計步驟？（以水泥土為例）
1）確定水泥穩(wěn)定土中礦質(zhì)混合料的比例。
2）制備同一種礦質(zhì)混合料，不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定土的最大干密度 dmax和最佳含水量Wo。
3）按工地預(yù)定的壓實度、最大干密度、最佳含水量及試模尺寸計算不同水泥劑量的試件材料用量，并制試件。
4）試件養(yǎng)生，25℃±2℃，保濕養(yǎng)生6d，泡水1d后,進行抗壓強度試驗,并計算其抗壓強度。
5)確定水泥穩(wěn)定土中,水泥最佳劑量。
14、試述瀝青用量的變化對瀝青混合料馬歇爾試驗結(jié)果有何影響？
a、對穩(wěn)定度的影響：隨著瀝青用量的增加，馬歇爾穩(wěn)定度值增加，達到峰值后再增加瀝青用量穩(wěn)定度趨于下降。
b、對流值的影響：隨著瀝青用量的增加，混合料的流值也增加，開始增加較平緩，當(dāng)瀝青用量增加到一定程度時，流值增加幅度加大。
c、對空隙率的影響：隨著瀝青用量增加，由于被瀝青填充的礦料間隙的減小，混合料的剩余空隙率也隨之減小，這種減小開始幅度較大，最終趨于平緩。
d、對飽和度的影響：隨著瀝青用量的增加，礦料間隙率的減小，瀝青體積百分率的增加，混合料的飽和度也趨于增加，但到一定程度趨于平緩。
15、試述影響混凝土抗壓強度的主要因素。
a、灰水比、水泥強度及骨料種類的影響，用下式說明：
從材料質(zhì)量看混凝土強度主要受水泥強度的影響，水泥強度高，混凝土強度高，從材料組成比例看混凝土強度主要取決于灰水比，灰水比大強度高，對碎石和礫石A、B取值不同，因此骨料品種也影響混凝土強度。采用碎石混凝土強度高。
b、養(yǎng)生條件影響：（1）溫度高，強度高。反之亦然 （2）濕度大，強度高。反之亦然； （3）令期長，強度高。反之亦然；
c、試驗條件：（1）試件尺寸及形狀：尺寸大強度低，高徑比為2時，圓柱試件強度低于立方體強度；（2）試件干濕狀況：試件干強度高，濕則低；（3）加載速度：速度快強度高，慢則低。
16、工程中選擇瀝青及瀝青標(biāo)號主要考慮的因素有那些？
依據(jù)工程所處的氣候條件及路面結(jié)構(gòu)類型查技術(shù)規(guī)范選擇瀝青及瀝青標(biāo)號。瀝青路面施工規(guī)范以地區(qū)的日最低平均氣溫將全國分為寒區(qū)、溫區(qū)、熱區(qū)三個氣候分區(qū)，對一個具體的地區(qū)可通過查技術(shù)規(guī)范確定其氣候分區(qū)；路面結(jié)構(gòu)類型標(biāo)準(zhǔn)分為四類，即表面處治，瀝青貫入式及上拌下貫式，瀝青碎石，瀝青混凝土，路面結(jié)構(gòu)類型可查路面設(shè)計文件。
另外，因粘稠石油瀝青分為A\B\C三類道路石油瀝青兩個標(biāo)準(zhǔn)，選用瀝青標(biāo)號時還要考慮道路等級，高等級路選A級瀝青，其它選中輕交瀝青。
17、何謂水泥的凝結(jié)時間？它對道路及橋梁施工有何意義？
凝結(jié)時間分初凝和終凝
從水泥加水拌和至開始失去塑性這段時間間隔稱初凝，水泥加水拌和至最終失去塑性這段時間稱為終凝。路橋混凝土施工中，混凝土從開始拌和、運輸、澆注、到振搗成型等工藝過程需要一定的時間，若混凝土初凝時間過短，工藝過程未完成混凝土就開始凝結(jié)，將最終降低混凝土的強度，因此要有充分的初凝時間保證工藝過程的完成。混凝土拌和物一旦入模成型，就希望其快速凝結(jié)，以便盡早拆模進行下一道工序，因此終凝時間不宜過長。合適的凝結(jié)時間對保證混凝土強度和加快施工進度有重要意義。
18、確定橋涵擴大地基承載能力方法有哪些？分別說明之。
標(biāo)準(zhǔn)貫入法，規(guī)范法和現(xiàn)場荷載試驗法三種。
(1)標(biāo)準(zhǔn)貫入法是將標(biāo)準(zhǔn)貫入器按規(guī)定要求打入土中30cm的錘擊數(shù)N為指標(biāo)，查表確定其承載力；
(2)規(guī)范是現(xiàn)場取土樣進行試驗，根據(jù)土類分別求出其壓縮模量。天然孔隙比和液性指標(biāo)：含水比、天然含水量和液限比、天然孔隙比和含水比等指標(biāo)按土類別分別查表確定地基承載能力。
(3)現(xiàn)場荷載試驗是將一個規(guī)定尺寸的荷載板置于地基上，然后分級加載，記錄每級加載量及測試沉降量，以確定地基承載能力。
19、鉆孔灌注樁泥漿的作用是什么？共有哪幾個指標(biāo)？
鉆孔灌注樁泥漿的作用是：護壁、防止塌孔，浮渣、對鉆頭起潤滑作用等。有相對密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、失水率、酸堿度等指標(biāo)。
20、簡述路面基層施工質(zhì)量監(jiān)控工作基本要點。
（1）初步控制：①施工機械設(shè)備審查。②施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計審查。③路用原材料檢查。④混合料配合比設(shè)計把關(guān)。⑤試驗路段鋪筑總結(jié)。
（2）實施控制：①施工測量放樣的校核檢查。②混合料生產(chǎn)質(zhì)量控制。③混合料運輸和攤鋪。④碾壓質(zhì)量控制。⑤施工接縫的處理。⑥加強初期養(yǎng)生和后期養(yǎng)護。
（3）合格控制（驗收檢查）。
