水泥混凝土路面裂縫成因及預(yù)防措施
發(fā)布時(shí)間：2010-01-14 共2頁(yè)
摘 要：水泥混凝土路面是目前公路建設(shè)中廣泛采用的高等級(jí)路面。然而，由于設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等諸多環(huán)節(jié)的不妥善，致使道路路面產(chǎn)生裂縫，有些裂縫甚至還很?chē)?yán)重，從而成為影響水泥混凝土路面發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題。本文總結(jié)了工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，就水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因及如何消除外界因素的不良影響，以避免水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生進(jìn)行了一些探討。
關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面 裂縫 成因 預(yù)防措施
1、引言
水泥混凝土路面適應(yīng)日益發(fā)展的交通運(yùn)輸所必需的載重量 大、速度高、車(chē)流量大等要求，同時(shí)具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等許多優(yōu)點(diǎn)。但混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料，由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分氣體組成，在具有一定的溫度和濕度情況下，混凝土硬化并產(chǎn)生體積變形，由于組成混凝土的材料其變形不一致，互相約束產(chǎn)生初始應(yīng)力，造成在骨料與水泥石粘結(jié)面之間或水泥石本身之間產(chǎn)生微細(xì)裂縫，這些裂縫既不規(guī)則，也不連貫，在外界因素影響下，還可能發(fā)展 成宏觀裂縫。
2、水泥混凝土路面裂縫成因分析
水泥混凝土路面裂縫主要表現(xiàn)為表層裂縫和貫通板厚裂縫（貫 穿裂縫），其產(chǎn)生的原因是不同的。
2.1表層裂縫成因在水泥混凝土路面上，表層裂縫的主要表現(xiàn)形式為龜裂。即 混凝土路面表面上呈現(xiàn)碎小的六角形花紋狀裂縫，裂縫很淺。其產(chǎn)生的原因既有設(shè)計(jì)上的原因，也有施工方面的原因。
設(shè)計(jì)方面的原因主要是指混凝土配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)。如水泥用 量過(guò)大或砂率過(guò)大；外加劑使用不當(dāng)或者摻量過(guò)大，混凝土在重力作用下產(chǎn)生離析而導(dǎo)致這類(lèi)裂縫產(chǎn)生。就混凝土本身的性質(zhì)而言，在混凝土水灰比不變的情況下，水泥漿和砂漿含量較多時(shí)，其極限拉伸值也較大，因此，如果采 用過(guò)大的石料粒徑，也容易產(chǎn)生裂縫。
施工方面的原因主要是混凝土澆注后沒(méi)有及時(shí)覆蓋所造成 的。混凝土澆注后，尤其是在炎熱的天氣或大風(fēng)天氣里，如果不及時(shí)覆蓋，混凝土表面的游離水分蒸發(fā)過(guò)快，產(chǎn)生急劇的體積收 縮，而此時(shí)混凝土早期強(qiáng)度很低，其值不能抵抗這種收縮應(yīng)力而導(dǎo)致開(kāi)裂。
關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面 裂縫 成因 預(yù)防措施
1、引言
水泥混凝土路面適應(yīng)日益發(fā)展的交通運(yùn)輸所必需的載重量 大、速度高、車(chē)流量大等要求，同時(shí)具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等許多優(yōu)點(diǎn)。但混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料，由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分氣體組成，在具有一定的溫度和濕度情況下，混凝土硬化并產(chǎn)生體積變形，由于組成混凝土的材料其變形不一致，互相約束產(chǎn)生初始應(yīng)力，造成在骨料與水泥石粘結(jié)面之間或水泥石本身之間產(chǎn)生微細(xì)裂縫，這些裂縫既不規(guī)則，也不連貫，在外界因素影響下，還可能發(fā)展 成宏觀裂縫。
2、水泥混凝土路面裂縫成因分析
水泥混凝土路面裂縫主要表現(xiàn)為表層裂縫和貫通板厚裂縫（貫 穿裂縫），其產(chǎn)生的原因是不同的。
2.1表層裂縫成因在水泥混凝土路面上，表層裂縫的主要表現(xiàn)形式為龜裂。即 混凝土路面表面上呈現(xiàn)碎小的六角形花紋狀裂縫，裂縫很淺。其產(chǎn)生的原因既有設(shè)計(jì)上的原因，也有施工方面的原因。
設(shè)計(jì)方面的原因主要是指混凝土配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)。如水泥用 量過(guò)大或砂率過(guò)大；外加劑使用不當(dāng)或者摻量過(guò)大，混凝土在重力作用下產(chǎn)生離析而導(dǎo)致這類(lèi)裂縫產(chǎn)生。就混凝土本身的性質(zhì)而言，在混凝土水灰比不變的情況下，水泥漿和砂漿含量較多時(shí)，其極限拉伸值也較大，因此，如果采 用過(guò)大的石料粒徑，也容易產(chǎn)生裂縫。
施工方面的原因主要是混凝土澆注后沒(méi)有及時(shí)覆蓋所造成 的。混凝土澆注后，尤其是在炎熱的天氣或大風(fēng)天氣里，如果不及時(shí)覆蓋，混凝土表面的游離水分蒸發(fā)過(guò)快，產(chǎn)生急劇的體積收 縮，而此時(shí)混凝土早期強(qiáng)度很低，其值不能抵抗這種收縮應(yīng)力而導(dǎo)致開(kāi)裂。
