高速公路拓寬工程施工組織設計與效益管理
發布時間：2010-01-14 共2頁
三、突出技術工作，因地制宜的確定并優化施工方案。
1. 加強現場測量、試驗工作；拓寬工程的圖紙基本上都無法和施工現場對上，因此施工隊伍進場就必須立即組織測量人員對所有的施工現場進行一次全面的復測，并及時準確地提供出測量成果；對于有問題的地方，及時和監理及設計單位協商解決。還有，測量資料的準確性是至關重要的，特別是高速公路上提供的水準點一般都設在高速公路上，而高速公路在運行過程中，水準點的準確性是比較差，測量人員必須定期對所有水準點進行復核，確保工程施工質量。拓寬工程基本上都是按照新結構和老結構接順的原則施工，測量工作必須提前進行，在施工隊伍進場之前把問題解決掉。相對于測量來說，試驗的工作簡單不少，試驗的工作主要集中在比較長的線上，工作單調但重復量比較大，另外拓寬工程的施工隊伍比較小，也增大了試驗工作的難度。
2. 加強技術管理工作；拓寬工程的工程難度并不是很大，但技術管理工作的要求極高，主要是因為拓寬工程比較瑣碎，新建高速公路主要是按照設計圖紙施工，而拓寬工程的施工不僅僅按照設計圖紙施工，同時還要兼顧原有的現場情況，把現場的情況糅合到設計圖紙當中去。技術上主要是協調和交底工作，及時發現問題，把該要注意的問題和施工單位說明清楚。讓施工單位進場之前明白該怎樣干，那些是重點，那些是關鍵工序，確保工程質量和施工進度。對于任何工程在進點之前，技術部門人員應該制定出合理的施工方案，再征求大家意見，對施工方案進行優化，盡量做到以最優的施工方案去解決施工過程中的所有問題。
3. 完善質保體系，加強對現場的管理力度；拓寬工程的現場點多線長，因此技術工作的一個重要方面就是加強質檢工作，設立專門的質檢人員對質量負責。質檢人員必須和現場緊密結合，及時準確地了解現場施工情況，及時處理掉現場的報驗資料。同時對出現的質量問題不能手軟，在施工之前應制定出比較好的《技術質量管理措施》，施工現場質量問題嚴格按照制定《技術質量管理措施》處罰，以制度來約束人和施工質量。
四、加強現場的管理工作。
拓寬工程的現場問題很多，在生產上組織起來難度極大，因此對于施工問題要提前發現，對于將要發生的問題及早采取適當的預防措施，對于工程施工過程中出現的問題要及時解決。在生產上每天召開生產調度會是很有必要的，把每天的問題清理一遍，把即將發生的生產事件討論一下，看看有沒有問題，及早做好準備。另外，現場的管理也應制定出一系列切實可行的制度，把外分包工單位約束起來。現場管理工作還要抓好轉場工作，由于拓寬工程的轉場工作極其頻繁，盡量避免同一個點同樣的設備反復進場，在設備、人員進場之前生產人員應充分考慮好，進場后一次把所有能處理的工作都處理完畢，決不能留尾巴。這些工作都應該很好地調配起來，只有這樣拓寬工程的效益才有保障。
五、加強設計變更、預算和素賠工作。
拓寬工程的設計圖紙一般都和現場的出入比較大，因此設計變更、索賠工作是極其有利可投的，在這方面只要投入一點點，收入有可能是可觀的。拓寬工程的圖紙和現場對不上，施工單位可以理所當然地提出設計變更，這方面的工作是比較好做的，只要施工單位和設計、業主方面意見一致，剩下的只是程序問題；施工現場會有一些意外的情況，可能會更改設計，在這種情況下，施工單位可以提出索賠，但有時是設計、施工單位都沒有注意到的問題，隨著施工的進展，問題會一步步的暴露出來，導致下一步工作無法施工或給施工單位帶來損失極大，施工單位可以提出索賠。施工單位平時要注意對施工原始資料的收集，特別是和圖紙不一樣或出現異常情況時一定要保持好原始記錄，這樣為索賠工作準備好充分的資料，同時施工單位還應注意到，一般的索賠都有一定的期限，因此施工單位必須在索賠期限內提出合理的索賠理由。在杭甬拓寬工程A標，由于施工積極在預算上面做好文章，在變更和索賠方面的收入是相當可觀的，凈利潤約為300萬元之巨。
六、加強安全工作安全工作的重要性對于拓寬工程是不言而寓的，在正常運行的高速公路兩側進行拓寬，施工設備、人員、工程特性都會導致安全問題
例如：杭甬拓寬工程的軟基處理工程上有25米的塑料排水板施工，高達28米的插桿很有可能倒向高速公路，結果是極其可怕的；施工過程中人員時不時要橫穿高速公路，給施工單位的工人身留下了極大的安全隱患；另外拓寬工程的爆破施工，高達60多米的山體處理工程，隨時都有可能把高速公路埋到石頭下面去，這對于每次爆破只允許封閉高速公路15分鐘來說就是一場災難；因此拓寬工程的施工必須精心組織，安全方面要設置專門的安全人員，平時對工地進行巡查，發現問題及時整改，爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態。安全問題對拓寬的工程效益影響也是極大的，大家都知道，發生安全施工處理起來是極其困難的，要花費很大的人力物力，結果還很難如人意。
七、加強協調工作，妥善處理經理部內、外地方關系。
1. 理順經理部內部關系；經理部的內部關系處理是否得當會影響工程的施工進展，當內部關系處理得比較融洽時，職工心情舒暢，工作積極性也會有很大程度的提高，內部關系處理好了，也會影響到外面的關系。同時當工程遇到困難時，職工更多的考慮到是如何把工程搞上去，如何節約工程成本，如何提高辦事效率，使工作關系得到最大幅度的簡化，最終提高工程的效益。
2. 協調好與監理、業主的關系；協調好業主和監理的關系對于搞好工程來說是不言而寓的，沒有施工單位不想把監理和業主的關系搞好，而拓寬工程，工程特別瑣碎，需要協調的事件也特別多，任何事件都按照業主和監理規定好的程序去處理，必然會大大影響到工程施工進度，因此有必要搞好業主和監理的關系，小事進行溝通和協調，及時解決，避免所有問題都來變更。另外搞好了業主和監理的關系也可以為施工營造一個比較好的外部環境，這對于施工單位來說也是很有必要的。
3. 處理好與地方上的關系。因為施工總離不開工地，工地離不開地方老百姓，所以施工單位必須要搞好地方關系，特別是拓寬工程，需要借地的地方比較多，而地方用地的價錢也不是一個標準，因此搞不好借地的資金也不是一個小數目。另外拓寬工程借路的地方也特別多，特別是在富庶的地方，地方道路維修比較好，要使用地方道路，地方有可能來一個獅子大開口，十幾萬的，這下施工怎么也受不了，但搞好了地方關系，地方上比較同情施工單位的處境，一般來說，問題好商量，同時施工單位必要的時候也要作出一點犧牲，為地方作一點貢獻，如修一修路的，這樣也可能會給拓寬工程帶來巨大的效益。
拓寬工程雖然比較困難，但只要施工單位突出技術和協調工作，組織合理，管理得法，效益是非常可觀。另外在施工過程中加強成本意識，突出效益觀念，處理好內外部關系，把整個項目部整合成一個整體，圍繞一個目標始終如一地為拓寬工程服務，拓寬工程必定會有一個管理和效益的雙豐收。
